Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Техничке карактеристике аутомобила

Техничке карактеристике аутомобила (ВАЗ-21051)

            0

Индикатор
ВАЗ-2105
ВАЗ-21051
ВАЗ-21053
ВАЗ-2104
ВАЗ-21043
Опште информације
Број седишта
5
5
5
5
5
Корисна тежина, кг
400
400
400
455
455
Бруто тежина возила, кг
1395
1395
1395
1475
1475
Укупне димензије
(види сл. Главне укупне димензије аутомобила ВАЗ-2105)
(види сл. Главне укупне димензије аутомобила ВАЗ-2104)
Максимална брзина са возачем и сувозачем, км/х
145
142
150
135
143
Време убрзања из места са возачем и сувозачем са мењањем степена преноса до 100 км/х, с
18
20
17
18,5
17
Спољни минимални радијус окретања дуж осе трага предњих точкова, м
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
Кочни пут возила са пуном масом при брзини од 80 км/х, не више од
43,2
43,2
43,2
43,2
43,2
Мотор
Модел
2105
2101
2103
2105
2103
Тип
Четворотактни, бензински, карбуратор, четвороцилиндрични
Пречник цилиндра и ход клипа, мм
79к66
76к66
76к80
79к66
76к80
Радна запремина, л
1,294
1,198
1,452
1,294
1,452
Однос компресије
8,5
8,5
8,5
8,5
8,5
Називна снага при брзини радилице
вратило 5600 мин⁻¹ кВ (хп), према ГОСТ 14846 (нето)
47,0 (63,9)
43,2 (58,7)
52,3 (71,1)
47,0 (63,9)
52,3 (71,1)
Максимални обртни момент при брзини радилице од 3400 мин⁻¹, према ГОСТ 14846 (нето), Н·м (кгф м)
92 (9,38)
85 (8,67)
103,9 (10,58)
92 (9,38)
103,9 (10,58)
Редослед паљења цилиндра
1–3–4–2
Преношење
Квачило
Један диск, сув са централном опругом
Преношење
Механички, тросмерни, четворо- или петостепени са синхронизаторима на свим брзинама за напред
Преносни односи*:
- прва брзина
3,67
3,67
3,67
3,67
3,67
- друга брзина
2,10
2,10
2,10
2,10
2,10
- трећа брзина
1,36
1,36
1,36
1,36
1,36
- четврта брзина
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
- пета брзина
0,82
–
0,82
0,82
0,82
- обрнуто
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
Кардански пренос
Две осовине са средњим еластичним носачем, спојене са вратилом мењача еластичном спојницом. Две круте карданске осовине на крајевима задње осовине имају игличасте лежајеве
Главна брзина
Конусни, хипоидни
Преносни однос
4,1
4,3
4.1 или 3.9
4,1
4.1 или 3.9
Шасија
Предње вешање
Независна, на попречних виљушка, са цилиндрична опругама, телескопическими гидравлическими амортизерима и стабилизатором попречне стабилности
Задње вешање
Зависна, крута греда, повезана са каросеријом једном пречком и четири уздужне шипке, са цилиндричним опругама и хидрауличним амортизерима
Точкови
Штампани дискови
Величина обода
127J – 330 (5J – 13)
Гуме
Цхамберед радиал 175/70 R13 или 165/80 R13 (165SR13)
Управљање
Управљање
Сигурносни, са средњим карданским вратилом
Редуктор управљача
Са глобоидним пузом и ваљком са двоструким гребеном на кугличним лежајевима, преносни однос 16,4
Управљачки погон
Тро-линк, састоји се од једне средње и две бочне симетричне шипке, копнене руке, клатна и полуге за окретање
Кочнице
Радне кочнице:
- фронт
Диск кочнице са два супротстављена хидраулична цилиндра и аутоматско враћање наведеног зазора
- задњи
Бубањ, са самоцентрирајућим јастучићима и аутоматским обнављањем зазора између јастучића и бубња, са регулатором притиска
Погон радне кочнице
Ножни, хидраулични, двокружни, са вакуумским појачивачем
Паркирна кочница
Ручни са кабловским погоном на задњим кочионим папучама
Електрична опрема
Систем електричних инсталација
Једножични, негативни пол извора струје спојених на уземљење
Пуњива батерија
Номинални напон 12 В, 6СТ55П, капацитет 55 А/х у 20-часовном режиму
Генератор
37.370, АЦ са уграђеним исправљачем и регулатором напона. Излазна струја 55 А, при брзини ротације од 5000 мин⁻¹
Стартер
СТ221 са електромагнетним вучним релејем и слободним квачилом, снага 1,3 кВ
Свећице
А17ДВ или FE65P са навојем М14к1,25
Тело
Модел
ВАЗ-2105
ВАЗ-2104
Тип
Седан, потпуно метал, монокок, четворо врата
Универзални, потпуно метални носиви

* Четворостепени мењач има исте преносне односе, али без петог степена преноса.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21051: Увођење у употребу
Следећи чланци

Главне укупне димензије аутомобила
Моменти затезања за навојне спојеве
Алат за поправку и одржавање
Коришћена горива, мазива и радне течности
Основни подаци за подешавања и контролу
Одржавање аутомобила

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Општа структура и техничке карактеристике аутомобила ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Техничке карактеристике аутомобила Жигули ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Техничке карактеристике аутомобила ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Техничке карактеристике аутомобила ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Техничке карактеристике аутомобила ВАЗ-2112 (1999-2007)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 16 + 16 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и авортизаторы
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Поправка мотора ВАЗ-2103
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и амортизери
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.