Обесите задњи део аутомобила и уклоните точак.
Уклањање добоша кочнице (види Замена кочионог бубња).
Притиснемо чашу потпорног стуба и, окрећући је за 90°, уклонимо је и опругу.
Уклоните шољу другог блока на исти начин.
Користећи велики одвијач, уклоните доње делове обе кочионе плочице са носача.
Уклоните доњу опругу затезања.
Одводимо блок у страну, ослобађајући одстојну шипку и уклањамо шипку.
Уклоните опругу горњег затезања.
Одвојите ручицу ручне кочнице са краја кабла.
Помоћу клешта уклањамо иглу са прста.
Уклоните полугу, подлошку и клин са блока.
Поставите нове јастучиће обрнутим редоследом од уклањања.
Пре уградње јастучића са новим јастучићима, попуштамо затегнутост сајле ручне кочнице. Клипове цилиндра точка померамо према унутра клизним клештима. Након уградње кочионог бубња, оштро и снажно притиснемо педалу кочнице тако да потисни прстенови у цилиндру точка заузму своја места. Подешавање паркирне кочнице (види Уклањање компоненти и подешавање система паркирне кочнице).