За процену стања кочионих плочица без скидања бубња, у кочионом штиту постоји прозор за преглед.

Уклањамо утикач са штита.
Да бисте заменили јастучиће, поставите аутомобил на јаму за преглед или лифт. Скините задњи точак и олабавите погонски кабл система ручне кочнице (погледајте Подешавање и уклањање компоненти система ручне кочнице).

Пре него што одврнете завртње који причвршћују добош кочнице за прирубницу осовине, лупните по њиховим главама.
За причвршћивање кочионог добоша користе се вијци са смањеном висином главе. Због тога је за њихово одвртање боље користити шестоугаону главу алата, чије радне ивице почињу одмах од њеног краја (ако је потребно, глава се може фасетирати).

Користећи утичницу од 12 мм, одврните два вијка који причвршћују добош кочнице за осовину.
Да бисте демонтирали бубањ, уклоњени завртњи се могу зашрафити у две рупе са навојем у бубњу (за разлику од монтажних рупа, рупе са навојем се налазе симетрично). Када су затегнути, завртњи ће се наслонити на прирубницу осовине и померити бубањ.

Завртњамо завртње у рупе са навојем.
Такође можете уклонити бубањ,…

… ударивши чекићем по крај бубња кроз дрвени блок. Ударамо равномерно, окрећући бубањ.

Уклањамо бубањ.
Приказујемо два начина за уклањање кочионих плочица.
Приликом уклањања помоћу прве методе…

…користите шрафцигер да одвојите крај горње опруге затезања од ципеле…

…и вадимо опругу.

Уклањамо одстојник.

Помоћу клешта окрените репни део предње кочионе папуче док се не поравна са прорезом на спољашњој чаши.

Уклањамо опругу са спољним и унутрашњим чашама.

Са друге стране кочионог штита вадимо постоље.

Елементи потпорног постоља ципеле.

Померамо предњу ципелу..

…и уклоните опругу доњег затезања.
Уклањамо потпору задње кочионе папуче.

Померамо задњу кочиону папучу..

…и уклањамо ручицу погона ручне кочионе кочнице са краја кабла задње паркирне кочнице.
Приликом уклањања кочионих плочица другом методом, уклањамо потпорне стубове обе плочице.

Одвијачем подигнемо задњу кочиону папучу (или је повучемо назад) и скинемо њен доњи граничник са потпорне плоче.

Рукама спуштамо кочионе плочице, уклањајући њихове горње граничнике из утора клипова цилиндра точка.

Уклањамо опругу доњег затезања.

Уклањамо јастучиће заједно са одстојницом и опруге иза прирубнице осовине.
Операцију изводимо пажљиво како не бисмо оштетили чизме за прашину цилиндра точка.

Уклањамо ручицу погона ручне кочионе кочнице са краја кабла задње паркирне кочнице..

…и уклоните кочионе плочице са одстојницом и горњом затезном опругом.

Држећи ногом један од блокова на поду, развлачимо опругу..

…и уклањамо одстојник са граничника.

Уклањамо горњу опругу затезања.
Да бисте уклонили ручицу за ручно отпуштање кочионе плочице…

…уклањамо клин са његове осовине.

Уклањамо машину за прање,…

…полуга…

…и извадимо осовину.
Монтажа и уградња јастучића се врши обрнутим редоследом (у зависности од методе демонтаже). У другом методу, пре уградње друге кочионе плочице, прву поправљамо од померања постављањем потпорног постоља.
Приликом уградње нових јастучића потребно је утиснути клипове у цилиндар точка. Ова операција се може извршити на следећи начин:

пажљиво ударање клипа чекићем кроз дрвени блок..

...или након постављања плочица притисните на њих, користећи два монтажна ножа као ослонац на прирубници кочионог штита. Истовремено, горњи граничници јастучића притискају клипове у цилиндар.
Након уградње нових кочионих плочица, потребно је подесити систем ручне кочнице (види Подешавање и уклањање компоненти система ручне кочнице).
