Механизам кочнице задњег левог точка (уклоњен добош кочнице): 1 – цилиндар точка; 2 – експанзиона шипка; 3 – задња кочиона папуча; 4 – ручица погона ручне кочионе плочице; 5 – постоље кочионе папуче; 6 – лисна опруга; 7 – Кабел за погон ручне кочнице; 8 – опруга доњег затезања; 9 – предња кочиона папуча; 10 – матица за подешавање; 11 – горња затезна опруга
Требаће вам:
- кључ за точкове
- тастери "13" и "27"
- клешта
- шрафцигер
- чекић
- Јацк
- стајати
- клинови за точкове
Пре него што почнете да радите
Спустите ручицу ручне кочнице до краја (возило је пуштено).
Уклоните задњи точак.
Препоруке
Произвођач препоручује замену масти у лежајевима главчине приликом замене јастучића (видети пододељак 3.36.).
Ако је ниво кочионе течности у резервоару на ознаци "MAX" или му се приближава, испумпајте део течности из резервоара.
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога кочионих папучица је 1,5 мм.
Проверите стање облога кочионих папуча сваки пут када се кочиони добош скида.
Замените јастучиће у следећим случајевима:
- дебљина јастучића је мања од 1,5 мм;
- површина облога је масна;
- јастучићи нису чврсто повезани са базом;
- прекривачи имају дубоке жљебове и чипове.
Пажња! Немојте користити бензин, дизел гориво или било које друге минералне раствараче за чишћење кочница.
Пажња! Кочионе плочице се морају заменити на оба задња точка истовремено.
Пажња! За замену јастучића, препоручујемо да се обратите стручњацима, јер је главчина задњег точка састављена од бубња и мораћете да замените маст у лежајевима главчине и подесите зазоре у њима.
1. Очистите сву прљавштину са добоша кочнице и поклопца главчине точка.
2. Док окрећете бубањ, пажљиво скините заштитни поклопац главчине и...
3....извади га.
4. Савијте клин и извадите га из отвора на осовини главчине.
5. Отпустите матицу главчине.
6. Уклоните потисну подлошку.
7. Уклоните предњи (спољни) лежај главчине. Да бисте то урадили, лагано померите бубањ према себи, а затим га померите на место.
8. Ако је бубањ тешко уклонити, спојите ципеле окретањем матице за подешавање експанзионе шипке и оборите бубањ гуменим чекићем.
9. Уклоните добош кочнице.
Оригинал је објављен на интернет ресурсу [vazbook.ru]
10. Помоћу одвијача уклоните горњу опругу затезања.
11. На исти начин уклоните опругу доњег затезања.
12. Сабијањем лиснатих опруга...
13....окрените подупираче оба јастучића и уклоните опруге.
14. Скините предњу ципелу и одстојну шипку.
15. Уклоните задњу папучу тако што ћете одвојити крај кабла ручне кочнице са ручице папуче ручне кочнице.
16. Отпустите осовинску матицу полуге погона папуче ручне кочнице.
17. Имајте на уму: испод матице је постављена опружна подлошка.
18. Уклоните опругу.
19. Скините ручицу за ручни погон са ципеле.
20. Скините осовину са полуге.
21. Поставите ручицу за ручни погон на нову задњу ципелу обрнутим редоследом од уклањања.
22. Уклоните граничник папуче са држачем матице са експанзионе шипке.
23. Окрените матицу за подешавање експанзионе шипке папуче за половину дужине њеног дела са навојем да бисте повећали дужину шипке. Ово је неопходно ради лакше монтаже, јер ће кратка шипка испасти из утора у јастучићима.
24. Подмажите навојни део експанзионе шипке Литол-24 машћу.
25. Поставите јастучиће обрнутим редоследом од уклањања. Када постављате одстојник, водите рачуна да његова равна страна буде окренута надоле.
26. Помоћу турпије уклоните гребен са добоша кочнице који је настао услед хабања.
27. Подмажите журнал машћу Литол-24.
28. Навртањем матице за подешавање на експанзијску шипку, спојите папуче тако да не ометају уградњу кочионог бубња. Уградите добош кочнице и подесите зазор у лежају главчине точка (видети пододељак 3.35.).
29. Подесите размак између кочионих папучица и бубња (видети пододељак 3.34.). Инсталирајте точак, проверите рад ручне кочнице и подесите је ако је потребно (видети пододељак 3.37.).