Ridicăm partea din spate a mașinii și scoatem roata.
Scoateți tamburul de frână (vezi Înlocuirea tamburului de frână).
Apăsăm pe cupa suportului de susținere și, rotind-o cu 90°, o scoatem și arcul.
Scoatem cupa celuilalt pantof in acelasi mod.
Folosind o șurubelniță mare, scoateți părțile inferioare ale ambelor plăcuțe de frână din suport.
Scoatem arcul de tensiune inferior.
Mișcăm pantoful în lateral, eliberând bara de distanță și scoatem bara.
Scoatem arcul de tensiune superior.
Deconectați pârghia de antrenare a frânei de mână de la capătul cablului.
Folosim clești pentru a scoate știftul de pe deget.
(Textul este preluat de pe resursa online: VazBook)
Scoatem maneta, șaiba și știftul din pantof.
Instalăm plăcuțe noi în ordinea inversă a demontării.
Înainte de a instala plăcuțele cu căptușeli noi, slăbiți tensiunea cablului frânei de mână. Mișcăm pistoanele cilindrului roții spre interior folosind un clește glisant. După instalarea tamburului de frână, apăsați puternic și puternic pedala de frână, astfel încât inelele de împingere din cilindrul roții să le ocupe locul. Reglați frâna de parcare (vezi Demontarea componentelor și reglarea sistemului de frână de mână).