Инсталираме устройството в пружината и го затягаме.
Изтискаме долната сферична става от кормилния колян. Преместваме главината на горната сферична става настрани. С помощта на гаечен ключ 22 mm разхлабете затягането на гайките на оста на долното рамо. (См. Смяна на гумено-метални панти на долни рамена на автомобил).
След като се уверите, че намотките на пружината са стегнати една до друга, натиснете долното рамо на окачването надолу и извадете пружината заедно с устройството от долното рамо.
В горната част на пружината е монтирано гумено изолиращо уплътнение.
Сменяме повреденото уплътнение с ново. Дължината на работеща пружина в свободно състояние трябва да бъде равна на 360 mm. Предното окачване може да бъде оборудвано само с еднакви пружини с жълти маркировки върху външната повърхност на намотките (група A).
Пружините се монтират в обратен ред на отстраняване. Инсталираме колата на колелата, след което затягаме гайките на осите на долните рамена.