Узрок квара | Метода елиминације |
Бука у мењачу Бука се смањује или нестаје када је квачило притиснуто | |
Недовољан ниво уља у кућишту мењача | Проверите ниво, додајте уље ако је потребно. Проверите да ли цури. Очистите или замените вентилацију ако је потребно |
Истрошеност или оштећење лежајева, зубаца зупчаника | Замените истрошене лежајеве, зупчанике |
Преноси се тешко укључују, нема никаквих страних звукова | |
Покварење ручице мењача, сферна подлошка, завртањ који ограничава попречни ход полуге, деформација полуге | Замените истрошене и деформисане делове |
Лепљење сферног зглоба ручице мењача | Замените деформисане делове, ставите маст Литол-24 или СХРУС-4 у шарку |
Шипке виљушке су чврсте (заглављени блокирајући крекери, неравнине на шипкама, прљавштина у утичницама) | Замените истрошене и деформисане делове |
Клизно квачило се чврсто помера на уторима главчине | Очистите уторе од прљавштине, исеците неравнине помоћу игле |
Деформисане виљушке за смену | Замените утикаче |
Квачило се неће искључити | |
Полуга није фиксирана у положају «неутралан» између брзина ИИИ и ИВ | |
Опруга за отпуштање полуге је склизнула или сломљена | Вратите опругу на место |
Преноси се насумично искључују | |
Запорне опруге су изгубиле еластичност, куглице и/или седишта стабла су истрошена | Замените истрошене делове |
Оштећени или истрошени прстенови синхронизатора | Замените прстенове |
Оштећени или истрошени зупци квачила или зупчаник синхронизатора | Замените квачило или зупчаник |
Сломљена опруга синхронизатора | Замените опругу |
Бука, пуцкетање, шкрипа у тренутку промене степена преноса | |
Квачило се не искључује у потпуности | |
Премало уља у кућишту мењача | Додајте уље. Проверите да ли цури. Очистите или замените одзрачник |
Истрошени или поломљени зупци зупчаника и/или синхронизатори | Замените делове |
Хабање или деформација прстена синхронизатора зупчаника | Замените прстен |
Аксијални ход вратила мењача | Затегните носаче лежаја, замените истрошене лежајеве |
Цурење уља | |
Ношење манжета | Замените манжетне. Очистите или замените ваздушни вентил мењача ако је потребно |
Снажно хабање, огреботине на површинама осовина на којима раде манжетне | Мања оштећења очистите финим брусним папиром и полирајте. Када постављате нову манжетну, можете је мало притиснути, избегавајући изобличење (ако је потребно, испод ње поставити одстојнике дебљине до 1 мм), тако да ивица манжетне ради на неистрошеном делу осовине. У случају значајних оштећења - замените осовине и манжетне |
Повећан притисак у мењачу због зачепљеног ваздуха | Очистите или замените ваздушни вентил мењача |
Причвршћивања поклопаца кућишта мењача, кућишта квачила су олабављена. Оштећење заптивке | Затегните вијчане спојеве. Замените заптивке (када их инсталирате, можете користити заптивач) |
Чепови за испуштање и пуњење уља су олабављени | Извуците утикаче (можете их запечатити) |