Бука у мењачу
Истрошени зупци зупчаника - Замените истрошене делове.
Истрошени лежајеви - Замените истрошене лежајеве.
Недовољан ниво уља - Додајте уље. Ако је потребно, замените оштећене или истрошене уљне заптивке или заптивке.
Потешкоће у мењању брзина
Непотпуно искључивање квачила - види одељак. «Квачило».
Деформација полуге управљачког погона мењача - Исправите полугу или је замените.
Олабављени завртњи на шаркама - Затегните завртње (види сект. «Склоп мењача»).
Истрошеност синхронизатора - Замените синхронизаторе.
Спонтано искључивање зупчаника
Оштећени или истрошени синхронизатори на зупчанику и квачилу - Замените истрошене или оштећене делове.
Повећане вибрације агрегата на носачима због пукотина или раслојавања гуме на носачима - Замените оштећене делове.
Недостатак мењања брзина због неправилног подешавања погона за промену степена преноса - Подесите погон (види сект. «Инсталирање мењача»).
Бука («пуцкетање») у тренутку промене степена преноса
Непотпуно искључивање квачила - види одељак. «Квачило».
Истрошеност прстена за закључавање синхронизатора укљученог зупчаника - Замените прстен за закључавање.
Бука («шкрипати») приликом покретања и кретања аутомобила (чујно у делу каросерије између седишта)
Нема подмазивања у задњем носачу млазног потиска - Положите маст ЛСТс-15 или Литол-24 у задњи носач потиска.
Цурења уља
Истрошене уљне заптивке улазног вратила, осовинске осовине или шипка мењача - Замените уљне заптивке.
Причвршћивање кућишта радилице или поклопца мењача је лабаво или су заптивке оштећене - Затегните завртње и навртке, замените заптивке.