|
Узрок квара
|
Начин елиминације |
|
Бука у мењачу
Бука се смањује или нестаје када је квачило притиснуто. Предајна кутија је у неутралном положају.
| |
|
Недовољан ниво уља у кућишту мењача
| Проверите ниво и по потреби долијте уље. Проверите да ли цури. Очистите одушник |
|
Истрошеност или оштећење лежајева, зубаца зупчаника
|
Замените истрошене лежајеве, зупчанике |
|
Осовине мењача су померене у аксијалном правцу
|
Затегните матице, замените поломљене делове за причвршћивање |
|
Брзине се тешко мењају,
нема страних звукова
| |
|
Уље за мењач је превише густо
|
Користите уље према климатским условима (види Апликације) |
|
Истрошеност или деформација ручице мењача
|
Исправите или замените полугу |
|
Сферни зглоб ручице мењача залепљен
|
Замените деформисане делове, нанесите маст ЛСЦ-15, Литол-24 или СХРУС-4 на спој |
|
Шипке виљушке се тешко померају (крекери за закључавање су заглављени, неравнине на шипкама, прљавштина у утичницама)
|
Очистите делове, замените истрошене и деформисане |
|
Клизна чаура се чврсто помера на уторима главчине
|
Очистите уторе од прљавштине, избрусите неравнине, замените делове згњеченим жљебовима |
|
Вилице мењача су деформисане
|
Замените виљушке |
|
Зупчаници се спонтано искључују
| |
|
Потпорне опруге су изгубиле своју еластичност, куглице и/или седишта шипке су истрошена
|
Замените истрошене делове |
|
Оштећење или хабање прстенова за закључавање синхронизатора
|
Замените прстенове |
|
Оштећење или хабање зубаца квачила или зупчаника синхронизатора
|
Замените квачило или зупчаник |
|
Опруга синхронизатора је покварена
|
Замените опругу |
|
Бука, пуцкетање, шкрипа зупчаника
у тренутку укључивања зупчаника
| |
|
• Квачило се не искључује у потпуности
| |
|
Низак ниво уља у кориту мењача
| Додајте уље. Проверите да ли цури. Очистите или замените одзрачник |
|
Хабање или ломљење зубаца зупчаника и/или синхронизатора
|
Замените делове |
|
Истрошеност или деформација прстена синхронизатора зупчаника који се укључује
|
Замените прстен |
|
Аксијални ход вратила мењача
|
Затегните носаче лежаја, замените истрошене лежајеве |
|
Цурење уља
| |
|
Хабање заптивки
|
Замените заптивке. Очистите или замените ваздушни вентил мењача ако је потребно |
|
Озбиљно хабање, огреботине на површинама осовина на којима раде заптивке
|
Мања оштећења уклоните финим брусним папиром и полирајте. Приликом уградње нове заптивке можете је лагано притиснути, спречавајући да се искоши (по потреби испод ње поставите одстојнике дебљине до 1 мм) тако да ивица заптивке ради на неистрошеном делу осовине. У случају значајнијих оштећења, замените вратила и заптивке |
|
Повећан притисак у мењачу због зачепљења ваздуха
|
Очистите или замените ваздушни вентил мењача |
|
Причвршћивачи кућишта мењача и поклопца кућишта квачила су се олабавили. Оштећење заптивки
|
Затегните навојне везе. Замените заптивке (можете користити заптивач када их инсталирате) |
|
Поклопци нису чврсто причвршћени
|
Затегните чепове (можете их ставити на заптивач)
|
Дијагностика кварова мењача (ВАЗ-21214)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Дијагностика кварова мењача ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Утврђивање кварова мењача по буци ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Преглед и откривање кварова делова мењача ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Дијагностика кварова мењача ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Утврђивање кварова мењача по буци ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Дијагностика кварова аутомобила и методе њиховог отклањања ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Преглед и откривање кварова делова мењача ВАЗ-21099 (1990-2004)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Аутомобила ВАЗ-21219
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и редуктора
- Предњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Предњи мост и погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Информације о возилу
- Дианостика проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
