Препорука. Неисправан мотор мењача брисача мора се заменити као склоп.
Демонтажа
1. Уклоните брисач са аутомобила.
Упозорење. Ако су, пре уклањања брисача, његове полуге подигнуте у вертикални положај, онда је потребно спојити конектор снопа ожичења мотора-редуктора на мрежу у возилу, укључити брисач у испрекиданом режиму и, након што сачекате да брисач ради пуни циклус, искључите га. Након тога, можете раставити брисач ветробранског стакла.
Користан савет. Пре него што уклоните шипке, запамтите или означите њихов положај. Ово ће олакшати састављање брисача ветробранског стакла.
2. Великим шрафцигером са прорезима одвајамо све кугличне зглобове шипки брисача.
3. Ручица мотора-редуктора брисача је монтирана на уторима осовине и, током монтаже, може се уградити на осовину у било ком положају. Стога, пре уклањања радилице маркером, означавамо њен положај у односу на носач мотора редуктора.
Упозорење. Ако је оријентација радилице на осовини мотора редуктора неисправна, немогуће је обезбедити исправан рад брисача.
4. Користећи кључ од 13 мм, одврните матицу за причвршћивање радилице.
5. Одвијајући шрафцигером, уклоните ручицу са клинова осовине мотора брисача-редуктора.
6. Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка који причвршћују мотор редуктор за држач.
7. Уклоните мотор зупчаника из држача.
Лубрицант
8. Осовине полуга четкица су причвршћене у држачу помоћу подлошке у облику слова Е уграђене у жлеб осовине. Убацимо танак шрафцигер у отвор на подлошку за закључавање и, окрећући одвијач око осе, уклонимо подлошку за закључавање.
9. Скините горње подлошке са осовине.
10. Уклоните осовину из држача и уклоните доње подлошке. Засебно додајемо горње и доње подлошке за подешавање тако да при монтажи све подлошке поставите на своја места.
Белешка. Пазите да не изгубите гумени о-прстен који се налази у отвору држача. Оштећени прстен треба заменити.
11. Крпом навлаженом белим шпиритом очистимо осовину од старе масти, прљавштине и корозије. Нанесите маст на осовину (Литол-24 или еквивалент).
12. Слично, подмажите осовину друге руке брисача.
13. Крпом навлаженом белим шпиритом очистимо зглобне спојеве шипки брисача од старе масти и прљавштине. Нанесите маст на зглобне зглобове.
Скупштина
1. Уметните осовине полуге у држач обрнутим редоследом од растављања (не заборављајући горње и доње подлошке).
2. Причвршћујемо мотор-редуктор брисача на носач.
3. Ако је мотор-редуктор замењен новим или проверен за ротацију у уклоњеном стању, онда пре уградње, његова осовина мора бити постављена у првобитни положај. Да бисмо то урадили, преко конектора повезујемо мотор мењача са мрежом на возилу. Накратко укључите брисач. Након што се мотор-редуктор, након што је одрадио пун циклус, заустави, искључимо га из мреже.
4. Постављамо радилицу на осовину мотора редуктора у складу са ознаком нанесеном на носач. Помоћу кључа од 13 мм затегните матицу која причвршћује руку брисача.
5. Зглобне спојеве шипки брисача састављамо клизним клештима.
6. Поставите брисач и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.