Овај аутомобил би требало да постане прави пријатељ за оне који посебно цене камион у путничком аутомобилу и, наравно, носивост и пространост. Укупне димензије су приказане на сл. 2.
ВАЗ-2111 је тешка реч у руској аутомобилској индустрији путничких аутомобила са караван. Караван је карго-путничка каросерија са два реда седишта, која поред бочних врата има и задња врата која омогућавају приступ пртљажнику. Задња седишта се по потреби могу преклопити тако да се добије раван хоризонтални под, док се запремина пртљажника повећава на 750 литара, уз дозвољено оптерећење од 500 кг.
ВАЗ-2111 је тешка реч јер је његов капацитет 25% већи у запремини и 10% у маси него у «четири». А што се тиче носивости, ВАЗ-4111 је чак испред пролећа «Волга» - караван. Додатно, на кровни носач можете поставити до 50 кг терета. Могуће је вући приколицу опремљену кочницама тежине до 1000 кг.
Поуздана каросерија ће издржати дуготрајан рад на било којој врсти пута, то потврђују најтежи тестови у Русији. Главно оптерећење у овом случају пада на суспензију и она се успешно носи.
Вожња ВАЗ-2111 је пријатна, прилично је лако возити овај аутомобил, а главна предност је што је стабилан дуж пута. Како се брзина повећава, чини се да је притиснут уз пут.
Салон са високим нивоом удобности за аутомобиле овог типа. Задовољиће било кога. На позадини скромних «осмо» Своју породицу задовољава добрим квалитетом. Пртљажни простор обогаћен пластиком је пријатан за око и захтева пажљиво руковање.
Кабина може лако да прими 5 људи. Подесиво возачко седиште чини вожњу аутомобила подједнако удобним и за минијатурне жене и за угледне високе мушкарце.
У хладним климама добро ће доћи снажан грејач са аутоматском контролом подешене температуре у кабини и електричним грејаним седиштима.
на «Лада-111» могу се користити три типа мотора. На аутомобилу ВАЗ-21111-01, мотор ВАЗ-21083-80 је карбуриран са полуаутоматским покретањем и загревањем. На аутомобилу ВАЗ-2111, мотор ВАЗ-2111 са електронски контролисаним дистрибутивним убризгавањем и електронским системом паљења, 8 вентила. На аутомобилу ВАЗ-21113, мотор ВАЗ-2112 са електронски контролисаним убризгавањем у више тачака (сваки цилиндар има свој ињектор) и електронски систем паљења.
1.5Л мотор са 16 вентила са главом цилиндра са два вратила за излазну снагу (69 кВ) и обртни момент (130 Нм), омогућавајући аутомобилу да има побољшане динамичке квалитете.
Беспрекорно предње и задње вешање, у комбинацији са лаганим управљачем и зупчаницима и вентилисаним предњим кочницама, пружају пријатно руковање и прецизно извршавање ваших команди. Сва возила су опремљена стубом управљача подесивим нагибом.
Спецификације
Тежина у радном стању, кг | 1080 |
Дужина, мм | 4284 |
Висина, мм | 1430 |
Ширина, мм | 1676 |
База, мм | 2490 |
Траг предњих точкова, мм | 1400 |
Траг задњих точкова, мм | 1370 |
Размак од тла испод картера, мм | 165 |
Носивост, кг | 475 |
Запремина пртљажника, дм3 | 400 |
Запремина мотора, цм3 | 1500 |
Број и распоред цилиндара | 4-ред |
ВАЗ-2111 | ВАЗ-21113 | ВАЗ-21111 | |
Називна снага, л. Витх. | 56 (76) | 65,5 (89) | 53 (72) |
Гориво безоловно, 04 | 95 | 95 | 91 |
Максимална брзина, км/х | 165 | 180 | 160 1 |
Време убрзања до 100 км/х, с | 14 | 12 | 15,5 |
Потрошња горива, л/100 км: | |||
при брзини од 90 км/х | 5,5 | 5 | 5,6 |
при брзини од 120 км/х | 7,3 | 6,3 | 7,3 |
урбани циклус | 8,8 | 8,8 | 9,1 |
Гуме | 175/70-R13 | 175/70-R14 | 175/65-R14 |
Ниво буке у кабини при брзини од 100 км/х, дБ | 73 | 72 | 75 |
Фактор аеродинамичког отпора | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Схема распореда је погон на предње точкове са попречним распоредом погонске јединице.