Toto auto by sa malo stať skutočným priateľom pre tých, ktorí ocenia najmä kamión v osobnom aute a samozrejme nosnosť a priestrannosť. Celkové rozmery sú znázornené na obr. 2.
VAZ-2111 je dôležité slovo v ruskom automobilovom priemysle osobných automobilov s kombi. Kombi je karoséria náklad-osoba s dvoma radmi sedadiel, ktorá má okrem bočných dverí aj zadné dvere umožňujúce prístup do batožinového priestoru. Zadné sedadlá je možné v prípade potreby sklopiť tak, aby vznikla rovná vodorovná podlaha, pričom objem batožinového priestoru sa zväčší na 750 litrov s prípustným zaťažením 500 kg.
VAZ-2111 je závažné slovo, pretože jeho kapacita je o 25% väčšia v objeme a o 10% väčšia v hmotnosti ako v «štyri». A čo sa týka nosnosti, VAZ-4111 je dokonca pred jarou «Volga» - kombi. Okrem toho môžete na strešný nosič umiestniť až 50 kg nákladu. Je možné ťahať príves vybavený brzdami s hmotnosťou do 1000 kg.
Spoľahlivá karoséria vydrží dlhodobú prevádzku na akomkoľvek type cesty, čo potvrdzujú aj najprísnejšie testy v Rusku. Hlavná záťaž v tomto prípade padá na zavesenie a úspešne sa vyrovná.
Jazda na VAZ-2111 je príjemná, s týmto autom sa dá celkom ľahko riadiť a hlavnou výhodou je, že je stabilné na trati. Ako sa rýchlosť zvyšuje, zdá sa, že je pritlačený k vozovke.
Salón s vysokou úrovňou komfortu pre autá tohto typu. Uspokojí každého. Na pozadí skromných «ôsmy» Poteší svoju rodinu dobrou kvalitou. Batožinový priestor obohatený o plasty lahodí oku a vyžaduje si opatrné zaobchádzanie.
V kabíne sa bez problémov zmestí 5 osôb. Vďaka nastaviteľnému sedadlu vodiča je riadenie auta rovnako pohodlné pre miniatúrne ženy aj úctyhodne vysokých mužov.
V chladnom podnebí príde vhod výkonný ohrievač s automatickým ovládaním nastavenej teploty v kabíne a elektricky vyhrievané sedadlá.
Zapnuté «Lada-111» možno použiť tri typy motorov. Na vozidle VAZ-21111-01 je motor VAZ-21083-80 karburovaný s poloautomatickým štartovaním a zahrievaním. Na aute VAZ-2111 motor VAZ-2111 s elektronicky riadeným distribučným vstrekovaním a elektronickým zapaľovacím systémom, 8-ventil. Na aute VAZ-21113 motor VAZ-2112 s elektronicky riadeným viacbodovým vstrekovaním (každý valec má svoj vlastný vstrekovač) a elektronickým zapaľovacím systémom.
1,5-litrový 16-ventilový motor s dvojhriadeľovou hlavou valcov pre výkon (69 kW) a krútiaci moment (130 Nm), čo umožňuje vozidlu zlepšiť dynamické vlastnosti.
Bezchybné predné a zadné odpruženie v kombinácii s ľahkým hrebeňovým riadením a ventilovanými prednými brzdami poskytujú príjemné ovládanie a presné vykonávanie vašich príkazov. Všetky vozidlá sú vybavené stĺpikom riadenia s nastaviteľným sklonom.
Technické údaje
Pohotovostná hmotnosť, kg | 1080 |
Dĺžka, mm | 4284 |
Výška, mm | 1430 |
Šírka, mm | 1676 |
Základňa, mm | 2490 |
Rozchod predných kolies, mm | 1400 |
Rozchod zadných kolies, mm | 1370 |
Svetlá výška pod kľukovou skriňou, mm | 165 |
Nosnosť, kg | 475 |
Objem batožinového priestoru, dm3 | 400 |
Zdvihový objem motora, cm3 | 1500 |
Počet a usporiadanie valcov | 4-radový |
VAZ-2111 | VAZ-21113 | VAZ-21111 | |
Menovitý výkon, k | 56 (76) | 65,5 (89) | 53 (72) |
Palivo bezolovnaté, 04 | 95 | 95 | 91 |
Maximálna rýchlosť, km/h | 165 | 180 | 160 1 |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | 14 | 12 | 15,5 |
Spotreba paliva, l/100 km: | |||
pri rýchlosti 90 km/h | 5,5 | 5 | 5,6 |
pri rýchlosti 120 km/h | 7,3 | 6,3 | 7,3 |
mestský cyklus | 8,8 | 8,8 | 9,1 |
Pneumatiky | 175/70-R13 | 175/70-R14 | 175/65-R14 |
Hladina hluku v kabíne pri rýchlosti 100 km/h, dB | 73 | 72 | 75 |
Koeficient odporu vzduchu | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
Schéma usporiadania je pohon predných kolies s priečnym usporiadaním pohonnej jednotky.