ВАЗ-21109 «конзул» - аутомобил код кога је основна каросерија дужа за 300 мм.
Тело «Премијера» произведен у одељењу експерименталне производње ВАЗ-а. Делови тела долазе одвојено, а затим се финализују. Нема знакова издужења на каросерији. Грундирање и фарбање каросерије се врши на покретној траци. Затим тело одлази у компанију «Супер Ауто», где се врши ручна монтажа аутомобила ВАЗ-21108.
Основни модел за њега је ВАЗ-21103 са мотором ВАЗ-2112. Планирано је да се угради шеснаестовентилски мотор ВАЗ-21124 радне запремине 1,6 литара. У аутомобилу је предвиђена уградња централне браве, клима уређаја, серво управљача. У кабини - декор од дрвета и сада модеран угљеник.
Повећање базе позитивно утиче на глаткоћу вожње и стабилност аутомобила. Ово повећање има приметан ефекат на уздужно накупљање. Наравно, ово погоршава маневрисање. Повећана база не утиче на убрзање и успоравање. Повећана је стабилност у кривинама, посебно на клизавим путевима, а проклизавање, ако до њега дође, је глаткије и управљивије него на основном моделу.
Спецификације ВАЗ-21108
Тежина празног возила, кг | 1100 |
Максимална брзина, км/х | 170 |
Време убрзања до 100 км/х, с | 13,5 |
Потрошња горива л/100 км: | |
при брзини од 90 км/х | 5,9 |
при брзини од 120 км/х | 7,2 |
у урбаном циклусу | 9,1 |
Параметри овог аутомобила нису толико експресивни у поређењу са основним моделом ВАЗ-21103, који је раније разматран.
Компаније АвтоВАЗ се баве производњом специјалних возила, оклопних возила «Нива», ВАЗ-21103 и ВАЗ-21108. Имају своје индексе ВАЗ-211032 и ВАЗ-211082.
Тело се припрема за резервацију још није спремно, појачала, додатни носачи су заварени, затим пролази технолошки циклус ВАЗ-21108. Након склапања у «Супер Ауто» аутомобил улази у радионицу специјалних возила, где је унутрашњост потпуно заштићена кевлар плочама, а под оклопним плочама. Листови су причвршћени вијцима, заваривање се практично не користи како се не би нарушила отпорност тела на корозију.
Ламинирано оклопно стакло за ове моделе се производи удружено «Аутопут» у Гус-Кхрусталном, где је, према оригиналној технологији, издржљив и лаган «транспарентна резервација». На предњим вратима прозори су спуштени, на задњим су непомични.
Сви аутомобили су опремљени клима уређајима. У кабини, широки Б-стубови, јастучићи који се преклапају са задњим троугластим прозорима оивичени су сивом тканином и изгледају удобно. Изглед оклопног возила не би требало да се разликује од основног модела. Може се разликовати само по облику задњих прозора, а налази се ниже од основног. Блиндирана врата се лако отварају и затварају нечујно, као да се залупе под сопственом тежином.
Оклопни аутомобил штити од пуцња из пиштоља, али ни рафал митраљеза у таквом аутомобилу неће убити путнике. Метак, пролазећи кроз оклопну плочу, губи значајан део енергије. По наруџбини, могуће је заштитити задњи део аутомобила од ватре из митраљеза.
Возите се у оклопу «Лада-108» пријатно, достојанствено и безбедно. Оклоп скоро да нема утицаја на контролу, нешто спорије стартовање, мало затегнуто убрзање. Приликом кочења потребан је већи притисак на педалу кочнице. Аутомобил се котрља глатко, неравнине на путу се готово не осећају.
издужено «десет» ВАЗ-21108 се такође производи као такси аутомобил, олакшан је, а унутрашња облога је хигијенскија. На праговима и на местима где се путник често држи и гази за праг и под при слетању полаже се заштитна пластика. Боја се неће обрисати и изглед ће бити уредан. Аутомобил је опремљен радио станицом, модерним таксиметром, компјутером на возилу са мини благајном која издаје чек.