ПАЖЊА! Редовно проверавајте техничко стање аутомобила:
1. Контролишите ниво уља у кућиштима мотора и мењача, ниво течности за хлађење, кочнице и прање. Пад нивоа уља и радних течности, праћен појавом њихових трагова на спољним површинама компоненти и склопова аутомобила, указује на цурење. У овом случају, неопходно је одмах идентификовати и елиминисати узроке цурења на сертификованом СССС.
2. Проверите и подесите притисак у гумама (види табелу. 2). Разлика у притиску на једној осовини за само 0,02-0,03 МПа повећава потрошњу горива и погоршава управљивост, а приликом наглог кочења може довести до проклизавања.
3. Пратите исправност система радне кочнице (нема отказа педале кочнице) и систем ручне кочнице (фиксација полуге).
4. Пратите квар ваздушног јастука (дијагностички сигнални уређај СНПБ-19 , инструмент табла пиринач. 28). Када је дијагностички индикатор СНПБ укључен, за гарантован рад ваздушног јастука возача, потребно је елиминисати узрок квара у СНПБ-у на ПССС-у.
Без одлагања отклоните откривене кварове на сертификованом ПССС.