ПАЖЊА! Редовно проверавајте техничко стање аутомобила:
1. Проверите ниво уља у картерима мотора и мењача, ниво течности за хлађење, кочнице и прање. Пад нивоа уља и радних течности, праћен појавом њихових трагова на спољним површинама компоненти и склопова возила, указује на цурење. У овом случају, неопходно је одмах идентификовати и елиминисати узроке цурења у сертификованом ПССС.
2. Проверите и подесите притисак ваздуха у гумама на одговарајући ниво (види табелу 2). Разлика у притиску од само 0,02-0,03 МПа на једној осовини повећава потрошњу горива и погоршава управљивост, а приликом наглог кочења може довести до проклизавања.
3. Проверите исправност система радне кочнице (без отказа педале кочнице) и система ручне кочнице (закључавање полуге).
4. Пратите квар СНПБ (дијагностички индикатор СНПБ-19
, инструмент табле цртање 28). Када се укључи дијагностички индикатор система ваздушних јастука, како би се обезбедило активирање ваздушног јастука возача, потребно је отклонити узрок квара у систему ваздушних јастука на ССНС.
Без одлагања, отклоните све откривене грешке на сертификованом ПССС-у.