Савет. Приликом замене једног од каблова мењамо и други кабл
Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните кочионе бубњеве (види "Кочиони добош - уклањање и уградња").
3. Уклоните јастуке за вешање са додатног пригушивача (види "Додатни јастучићи за вешање пригушивача - замена").
4. Олабавимо затезање контраматице матице за подешавање хода полуге ручне кочнице (види "Паркирна кочница - подешавање").
Упозорење! Кабл левог задњег точка пролази кроз десну рупу држача, а кабл десног точка кроз леву рупу
5. Користећи насадни кључ од 13 мм и кардански зглоб, одврните сигурносну матицу и матицу за подешавање и уклоните их са шипке.
6. Скините еквилајзер кабла са шипке за подешавање.
7. Одвојите крајеве кабла од еквилајзера.
8. На кочионом механизму левог задњег точка, користите велики шрафцигер да померите ручицу задње папуче напред и скините наушницу кабла са куке одстојне полуге.
9. Користећи кључ од 10 мм , одврните матицу држача за причвршћивање кабла на краку задње осовине.
10. Уклоните предњи врх кабла из отвора на држачу тела.
11. Извлачимо кабл из руке његовог причвршћивања на дно тела.
12. Извадимо кабл из крака греде задњег носача вешања.
13. Уклањамо кабл из отвора на штиту за подршку задњег кочионог механизма и уклањамо га из аутомобила.
На исти начин уклоните други кабл.
Инсталација
Инсталирајте кабл обрнутим редоследом.
Након уградње кочионих бубњева, подесите ход ручице ручне кочнице (види "Паркирна кочница - подешавање").