Кућиште управљачког механизма је чврсто фиксирано, а носач је постављен у средњи положај, што је одређено величином (115±0,25) мм (пиринач. 114) од осовине зупчаника до краја летве. Уз помоћ посебног уређаја, шина се оптерећује силом П = 500±20Н, постављајући ударац уређаја на хоризонтални део шине (тачка прелаза цилиндричног дела у зупце). Максимални дозвољени ход Кс шине на краку од 80 мм не сме бити већи од 0,6 мм (условно, до скупа статистичких података).