Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Kohútik ohrievača sa vymení, ak je narušená jeho tesnosť. Znakom netesného kohútika je vytváranie mlák chladiacej kvapaliny na koberci pri nohách spolujazdca.
Na dokončenie práce budete potrebovať dve nové gumené tesnenia kohútika ohrievača, šnekovú svorku s priemerom 16-23 mm a chladiacu kvapalinu.
Práce vykonávame so studeným motorom.
Odstránenie
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. V motorovom priestore uvoľnite pomocou skrutkovača svorku zaisťujúcu prívodnú hadicu a vyberte hadicu z odbočky kohútika (spodná odbočná rúrka) (cm. "Radiátor ohrievača - výmena").
3. Spodnú páku riadiacej jednotky ventilačného systému nastavte do krajnej pravej polohy, pričom zatvorte vzduchové klapky bočných vzduchových potrubí.
4. Odstráňte odkladaciu policu a telo odkladacej skrinky (pozri "Prístrojový panel model 2105 (2107) - demontáž a montáž").
5. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme maticu upevňujúcu pravé vzduchové potrubie ku karosérii a vyberieme vzduchové potrubie z čapu a odpojíme ho od bočného deflektora prístrojovej dosky.

6. Odpojte pravé vzduchové potrubie od telesa chladiča (pozri "Motor ventilátora ohrievača - výmena").
7. S nástrčkovým kľúčom o 7 mm uvoľnite skrutku zaisťujúcu tyč pohonu kohútika ohrievača.

8. Po uvoľnení puzdra tyče spod konzoly odoberieme koniec tyče z páky žeriavu.

9. S kľúčom o 10 mm odskrutkujeme dve skrutky, ktoré pripevňujú kohútik k chladiču. Aby spodná zapustená matica nevypadla z objímky, zafixujeme ju plastelínou.

10. Odstráňte kohútik tak, že jeho hadičku vyberiete z tesnenia umiestneného v prepážke motorového priestoru (pozri "Radiátor ohrievača - výmena"). Spojovací bod medzi prírubami kohútika a radiátorom je utesnený gumovým tesnením. V takom prípade môže z radiátora vytekať malé množstvo chladiacej kvapaliny, aby ste ju zhromaždili, musíte pod ňu položiť handru.

11. Kľúč o 10 mm odskrutkujeme dve skrutky, ktoré upevňujú potrubie ku kohútiku.

12. Odstráňte potrubie. Spojovací bod medzi prírubami kohútika a odbočkou je utesnený gumovým tesnením.

Inštalácia
1. Vymeňte gumené tesnenia za nové.
2. Nainštalujte kohútik ohrievača v opačnom poradí.
3. Posuňte ovládaciu páku ventilu ohrievača do úplne pravej polohy.
4. Pridajte chladiacu kvapalinu (pozri "Chladiaca kvapalina - kontrola hladiny a výmena").
5. Po naplnení systému chladiacou kvapalinou skontrolujte tesnosť spojov kohútika s chladičom a hadicou. V prípade potreby ich utiahnite.
6. Inštalácia zostávajúcich častí sa vykonáva v opačnom poradí.
[Originál je na portáli: VAZBOOK.ru]
