Odporúčanie. Pri demontáži a inštalácii hadíc chladiaceho systému sa odporúča nahradiť štandardné pásové svorky šnekovými svorkami s označením 25-40. Tieto svorky sú pohodlnejšie na inštaláciu a spoľahlivejšie utesňujú spoje.
Kontrola úrovne
Hladina kvapaliny v expanznej nádrži by mala byť 3-4 mm nad značkou "MIN" na priesvitnom tele nádrže.
1. Na uľahčenie sledovania hladiny kvapaliny uvoľnite gumený pás, pričom nádrž držte rukou.
Pozor! Uzáver expanznej nádrže by sa mal odskrutkovať iba na studenom motore, pretože pri teplom motore sa vo vnútri nádrže vytvára nadmerný tlak.
2. V prípade potreby otvorte uzáver nádrže a doplňte chladiacu kvapalinu (pozri "Prevádzkové kvapaliny") na požadovanú úroveň.
Pozor! Chladiaca kvapalina je jedovatá, buďte opatrní. Ak sa kvapalina dostane na lak, môže spôsobiť zmenu farby, preto kvapalinu ihneď odstráňte handrou.
Ako chladivo nepoužívajte vodu, neobsahuje inhibítory korózie, nemaže dobre tesnenia čerpadla a pri mínusových teplotách zamŕza.
Výmena chladiacej kvapaliny
Chladiacu kvapalinu vymieňame v súlade s plánom údržby (pozri "Pravidelná údržba"), ako aj v prípade zmeny jeho farby (toto je znak starnutia tekutiny). Kvapalinu vymieňajte len pri studenom motore!
Postupnosť vykonávania
1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Posuňte ovládaciu páku kúrenia interiéru do krajnej pravej polohy (úplne otvorte ventil ohrievača).
3. Odskrutkujte a odstráňte uzávery chladiča a expanznej nádoby.
4. Odstráňte blatník motora (pozri "Blatník - demontáž a montáž").
5. Umiestnite nádobu (nie menej ako 10 l) pod vypúšťaciu zátku v bloku valcov.
6. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm pomocou nástavca odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
7. Vypustite chladiacu kvapalinu z bloku valcov.
8. Umiestnite rovnakú nádobu pod vypúšťací otvor chladiča a odskrutkujte zátku.
9. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
10. Po odopnutí upevňovacieho pásu expanznej nádoby a jeho zdvihnutí vypustite kvapalinu z nádrže cez chladič.
11. Nainštalujte nádrž na miesto a zaistite ju pásom.
12. Dotiahnite vypúšťacie zátky na chladiči a bloku valcov.
Poznámka: Aby ste sa vyhli vzduchovým uzáverom, odporúča sa odstrániť gumenú hadicu z potrubia vykurovacej jednotky sacieho potrubia (telesá škrtiacej klapky na vstrekovacích motoroch).
Pri plnení systému, v okamihu, keď kvapalina vyteká z hadice, ju nasadíme na odbočnú rúrku.
12. Naplňte chladiaci systém motora cez hrdlo chladiča, kým hladina kvapaliny nedosiahne spodný okraj hrdla.
13. V procese plnenia systému kvapalinou (aby sa znížila pravdepodobnosť vytvárania vzduchových uzáverov) hadice chladiča ručne stlačíme. Zatvoríme uzáver chladiča.
14. Naplňte expanznú nádrž chladiacou kvapalinou po úroveň 3-4 mm nad značku "MIN" na stene nádrže a zatvorte zátku.
15. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh 3-5 minút, aby sa odstránili vzduchové uzávery, potom zastavte motor a doplňte chladiacu kvapalinu do chladiča a nádržky na požadovanú úroveň.