Odporúčanie. Pri demontáži a inštalácii hadíc chladiaceho systému sa odporúča nahradiť štandardné pásové svorky svorkami so šnekovým pohonom s označením 25-40. Tieto svorky sú pohodlnejšie pri inštalácii a spoľahlivejšie utesňujú spoje.
Kontrola úrovne
Hladina kvapaliny v expanznej nádrži by mala byť 3-4 mm nad značkou "MIN", vyrobené na priesvitnom tele nádrže.
1. Pre uľahčenie ovládania hladiny kvapaliny uvoľnite gumený pás, pričom nádrž držte rukou.
Pozor! Zátku expanznej nádrže odskrutkujte iba na studenom motore, pretože pri teplom motore sa vo vnútri nádrže vytvára nadmerný tlak.
2. V prípade potreby otvorte uzáver nádrže a doplňte chladiacu kvapalinu (cm. "Prevádzkové kvapaliny") na požadovanú úroveň.
Pozor! Chladiaca kvapalina je jedovatá, buďte opatrní. Ak sa kvapalina dostane do kontaktu s lakom, môže spôsobiť zmenu farby, preto kvapalinu ihneď odstráňte handrou.
Ako chladiacu kvapalinu nepoužívajte vodu, neobsahuje inhibítory korózie, zle maže tesnenia čerpadla a pri nízkych teplotách zamŕza.
Výmena chladiacej kvapaliny
Chladiacu kvapalinu vymieňame podľa frekvencie údržby (cm. "Pravidelná údržba"), ako aj v prípade zmeny jeho farby (je to znak starnutia tekutín). Kvapalinu vymieňame len na studenom motore!
Postupnosť vykonávania
1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Posuňte ovládaciu páku kúrenia interiéru do krajnej pravej polohy (úplne otvorte ventil ohrievača).
3. Odvrátime a odstránime zátky chladiča a expanznej nádoby.
4. Odstráňte kryt motora (cm. "Blatník - demontáž a montáž").
5. Vymeníme nádobu (minimálne 10 l) pod vypúšťaciu zátku v bloku valcov.
6. nástrčný kľúč o 13 mm odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou predlžovacieho kábla.
7. Vypustite chladiacu kvapalinu z bloku valcov.
8. Rovnakú nádobu nasadíme pod vypúšťací otvor chladiča a odskrutkujeme zátku.
9. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
10. Po uvoľnení upevňovacieho pásu expanznej nádoby a jeho zdvihnutí vypustite kvapalinu z nádrže cez chladič.
11. Nainštalujte nádrž na miesto a zaistite ju pásom.
12. Zabaľte vypúšťacie zátky na chladiči a bloku valcov.
Upozornenie Aby sa predišlo vzduchovým uzáverom, odporúča sa odstrániť gumenú hadicu z trysky vykurovacej jednotky sacieho potrubia (teleso škrtiacej klapky na vstrekovacom motore).
Pri plnení systému v momente, keď kvapalina opúšťa hadicu, nasadíme ju na potrubie.
12. Chladiaci systém motora plníme cez hrdlo chladiča, až kým hladina kvapaliny nedosiahne spodný okraj hrdla.
13. V procese plnenia systému kvapalinou (aby sa znížilo riziko vzniku vzduchových vreciek) ručne krimpujte hadice chladiča. Zatvorte uzáver chladiča.
14. Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže po úroveň 3-4 mm nad značku "MIN" na stenu nádrže a zatvorte korok.
15. Naštartujeme motor a necháme ho bežať 3-5 minút na voľnobeh, aby sa odstránili vzduchové bubliny, potom motor zastavíme a doplníme chladiacu kvapalinu do chladiča a nádržky na požadovanú úroveň.