Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Termostat vymieňame, ak je porušený režim prevádzkovej teploty motora (motor sa dlho zahrieva alebo sa prehrieva).
Kontrola funkčnosti termostatu môže byť vykonaná na vozidle. Po naštartovaní studeného motora s funkčným termostatom by sa spodná hadica chladiča mala začať ohrievať pri teplote chladiacej kvapaliny 80-85°C (šípka ukazovateľa teploty kvapaliny je vo zvislej polohe). V opačnom prípade odstráňte termostat a skontrolujte teplotu, pri ktorej sa hlavný ventil začína otvárať, a jeho zdvih.
Odstránenie
Pozor! Termostat by sa mal demontovať až po vychladnutí motora.
1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri "Chladiaca kvapalina - kontrola hladiny a výmena").
3. Pomocou okrúhlych klieští alebo plochého skrutkovača s tenkou čepeľou uvoľnite objímku, ktorá zaisťuje hadicu vychádzajúcu z chladiča.

4. Odpojte hadicu od prívodného potrubia termostatu.

Na automobiloch z posledných rokov výroby sa hadice upevňujú na potrubie termostatu pomocou páskových svoriek a na čerpadlo chladiacej kvapaliny a potrubie hlavy valcov pomocou šnekových svoriek. V tomto prípade je vhodnejšie uvoľniť šnekové svorky a termostat spolu s hadicami demontovať.
5. S nástrčkovým kľúčom o 8 mm alebo použite krížový skrutkovač na uvoľnenie svoriek upevňujúcich hadice k čerpadlu chladiacej kvapaliny a rúrkam hlavy valcov.

6. Odstráňte termostat a odpojte hadice od potrubia.

Ak chcete termostat otestovať, vložte ho do tepelne odolnej nádoby s vodou. Ohrievame vodu a pomocou teplomeru kontrolujeme teplotu, pri ktorej sa začne otvárať hlavný ventil. Ak táto teplota nie je v rozsahu 80,6-81,5°C, je potrebné termostat vymeniť.
Inštalácia
1. Umiestnite hadice na rúrky termostatu.
2. Nainštalujte na hadicu šnekové svorky namiesto pásových svoriek bez toho, aby ste ich utiahli.
3. Pripojte hadicu prichádzajúcu z chladiča k spodnej vstupnej rúrke termostatu a utiahnite svorky.
4. Naplňte chladiacu kvapalinu (pozri "Chladiaca kvapalina - kontrola hladiny a výmena") a po naštartovaní motora skontrolujeme tesnosť.
