Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Înlocuim termostatul dacă este încălcat regimul de temperatură de funcționare a motorului (motorul durează mult să se încălzească sau se supraîncălzi).
Verificarea funcționalității termostatului se poate face pe vehicul. După pornirea unui motor rece cu un termostat funcțional, furtunul inferior al radiatorului ar trebui să înceapă să se încălzească la o temperatură a lichidului de răcire de 80-85°C (săgeata indicatorului de temperatură a lichidului este în poziție verticală). În caz contrar, scoateți termostatul și verificați temperatura la care supapa principală începe să se deschidă și cursa acestuia.
Demontarea
Atenţie! Termostatul trebuie scos numai când motorul s-a răcit.
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Goliți lichidul de răcire (vezi "Lichidul de răcire - Verificarea nivelului și înlocuirea").
3. Folosind un clește cu vârf rotund sau o șurubelniță plată cu lamă subțire, slăbiți clema de bandă care fixează furtunul care vine de la radiator.
4. Deconectați furtunul de la conducta de admisie a termostatului.
La mașinile din ultimii ani de producție, furtunurile sunt fixate de țevile termostatului folosind cleme de bandă, iar de pompa de lichid de răcire și conducta de chiulasă cu ajutorul clemelor melcate. În acest caz, este mai convenabil să slăbiți clemele și să scoateți termostatul împreună cu furtunurile.
5. Cu o cheie tubulară cu 8 mm sau folosiți o șurubelniță Phillips pentru a slăbi clemele care fixează furtunurile de pompa de lichid de răcire și de țevile chiulasei.
6. Scoateți termostatul și deconectați furtunurile de la conducte.
Pentru a testa termostatul, puneți-l într-un recipient termorezistent cu apă. Încălzim apa și folosim un termometru pentru a controla temperatura la care supapa principală începe să se deschidă. Dacă această temperatură nu este în intervalul 80,6-81,5°C, termostatul trebuie înlocuit.
Instalare
1. Așezați furtunurile pe conductele termostatului.
2. Instalați cleme melcate pe furtun în loc de cleme cu bandă, fără a le strânge.
3. Conectați furtunul care vine de la calorifer la conducta inferioară de admisie a termostatului și strângeți clemele.
4. Umpleți cu lichid de răcire (vezi "Lichidul de răcire - Verificarea nivelului și înlocuirea") și, după pornirea motorului, verificăm dacă există scurgeri.