Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Práca na výmene reťaze na karburátorových a vstrekovacích motoroch sa vykonáva takmer rovnako. Pri vstrekovacom motore je potrebné odpojiť blok vodičov od snímača polohy kľukového hriadeľa (pozri "Snímač polohy kľukového hriadeľa - kontrola a výmena").
Pre uľahčenie práce sa odporúča odstrániť chladič chladiaceho systému (pozri "Radiátor - demontáž a montáž").
Ukážeme prácu na príklade karburátorového motora.
Časti pohonu rozvodov: 1 - ozubené koleso kľukového hriadeľa (2101-1005030); 2 - čap obmedzenia reťaze (2101-1006050); 3 - napínacia topánka (2103-1006090-02); 4 - napínač reťaze (21213-1006060); 5 - ozubené koleso vačkového hriadeľa (2101-1006020); 6 - napínač reťaze (2101-1006100); 7 - reťazové koleso pomocného hnacieho hriadeľa (2101-1006020); 8 - reťaz (2103-1006040)
Odstránenie
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte remeň alternátora (pozri "Hnací remeň generátora – nastavenie a výmena napätia").
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Tesnenie krytu hlavy valcov - výmena").
4. Zarovnajte značku na ozubenom kolese vačkového hriadeľa s výstupkom na telese ložiska (pozri "Vôľa medzi pákami ventilov a vačkami vačkového hriadeľa - nastavenie").
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (pozri "Predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa - výmena").
6. Pomocou sekáča ohnite späť jazýček poistnej podložky na montážnej skrutke ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a odskrutkujte skrutku (pozri "Vačkový hriadeľ a páčky ventilov - výmena").
7. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm pomocou predĺženia odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce kľukovú skriňu ku krytu pohonu vačkového hriadeľa a uvoľnite dve susediace skrutky.
8. Pomocou rovnakého nástroja odskrutkujte tri matice a šesť skrutiek, ktoré pripevňujú kryt pohonu vačkového hriadeľa k bloku valcov.
9. Poklepte na kryt kladivom s plastovým úderníkom, aby ste ho lepšie oddelili od tesnenia.
10. Odstráňte kryt pohonu vačkového hriadeľa a tesniace tesnenie. Ak na povrchu krytu alebo bloku ostali stopy tesnenia, opatrne ich odstráňte nožom alebo iným vhodným nástrojom.
11. Na karburátorovom motore aplikujeme značky na vzájomné polohy ozubeného kolesa pomocného hnacieho hriadeľa vzhľadom na blok valca. Vyhnete sa tak opätovnej inštalácii rozdeľovača zapaľovania.
12. Odstráňte reťazové koleso a reťaz z vačkového hriadeľa (pozri "Vačkový hriadeľ a páčky ventilov - výmena").
13. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze (pozri "Napínač rozvodovej reťaze - výmena").
14. Pomocou sekáča ohnite späť jazýček poistnej podložky na skrutke, ktorá zaisťuje ozubené koleso pomocného hnacieho hriadeľa.
15. S nástrčkovým kľúčom o 17 mm odskrutkujeme skrutku zaisťujúcu ozubené koleso. Odstránime ozubené koleso a rozvodovú reťaz.
Pri výmene reťaze sa odporúča vymeniť ozubené kolesá a napínaciu čeľusť.
16. Na odstránenie napínacej čeľuste použite nástrčný kľúč o 17 mm odskrutkujeme upevňovaciu skrutku topánky.
17. Odstráňte skrutku z otvoru bloku valcov a vyberte napínaciu čeľusť.
18. Kľúč o 10 mm odskrutkujeme obmedzovací čap a odstránime rozvodovú reťaz.
19. Pomocou sťahováka stlačte ozubené koleso z prednej časti kľukového hriadeľa.
20. Skontrolujte stav článkov reťaze. Valčeky nesmú mať triesky, praskliny alebo iné mechanické poškodenia.
Inštalácia
1. Nainštalujte ozubené koleso na nos kľukového hriadeľa.
2. Skontrolujte zarovnanie značiek na bloku valcov a ozubenom kolese kľukového hriadeľa.
3. Namažte novú reťaz motorovým olejom a nasaďte ju na ozubené koleso kľukového hriadeľa.
4. Nainštalujte kolík obmedzovača reťaze.
5. Nainštalujte reťazové koleso s reťazou na pomocný hnací hriadeľ podľa predtým nanesených značiek, pričom napnite vodiacu vetvu reťaze.
6. Držte ozubené koleso tak, aby sa neotáčalo, bez utiahnutia utiahnite montážnu skrutku.
7. Reťaz zahákneme drôteným hákom a zdvihneme smerom ku vačkovým hriadeľom.
8. Nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a ozubené koleso na hriadeľ, pričom dbajte na to, aby sa značky zhodovali.
9. Bez uťahovania utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
10. "Nabite" napínač reťaze a po nainštalovaní na pôvodné miesto ho "vybite" (pozri "Napínač rozvodovej reťaze - výmena").
11. Vypnite prevod a otočte kľukovým hriadeľom o dve alebo tri otáčky, pričom dávajte pozor na zarovnanie značiek. V opačnom prípade zopakujte inštaláciu reťaze.
12. Keď sa značky zhodujú, zaraďte prvý prevodový stupeň, utiahnite upevňovacie skrutky ozubeného kolesa a zaistite ich ohnutím jazýčkov poistných podložiek.
13. Utiahnite prevlečnú maticu napínača (pozri "Napínač rozvodovej reťaze - výmena").
14. Inštalácia všetkých odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.
15. Na karburátorovom motore skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania (pozri "Časovanie zapaľovania - kontrola a nastavenie").