Odstránenie predných podpier
1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte blatníky (pozri "Blatník - demontáž a montáž").
3. S nástrčkovým kľúčom o 17 mm s kardanom odskrutkujte maticu horného podporného držiaka na ľavej strane pohonnej jednotky.
4. Pomocou rovnakého nástroja odskrutkujte maticu spodného držiaka podpery cez otvor v priečniku.
5. Zdvihnite pohonnú jednotku pomocou zdviháka a odstráňte podperu.
Inštalácia
1. Inštalácia podpery sa vykonáva v opačnom poradí.
2. Pred inštaláciou matice spodnej podpery vložte maticu do nástrčného kľúča a po naskrutkovaní na čap ju utiahnite.
Rovnakým spôsobom vymeníme podperu na pravej strane. Aby sa zabránilo zahrievaniu podpery so sacím potrubím, je medzi priečnik a pravú podperu inštalovaný tepelný štít.
Zadná podpera pohonnej jednotky je pripevnená k zadnému krytu a priečnemu nosníku prevodovky.
Odstránenie zadnej podpery
1. Odstráňte priečku prevodovky z čapov karosérie (pozri "Kardanový prevod - demontáž a montáž").
2. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm odskrutkujeme dve matice upevňujúce podperu k zadnému krytu prevodovky.
3. Odstráňte zostavu priečneho nosníka prevodovky s podperou z čapov zadného krytu.
4. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm odskrutkovali sme dve matice zaisťujúce podperu a držali skrutky pred otáčaním pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
5. Odstráňte podperu. Medzi podpornými výstupkami je nainštalovaná dištančná objímka.
Inštalácia
Podpera sa inštaluje v opačnom poradí.