Keď jedna zo zapaľovacích sviečok zlyhá, motor pri voľnobehu prudko vibruje - «troit».
Pri voľnobehu motora odpájame jeden po druhom vysokonapäťové vodiče od sviečok.
Malo by sa to robiť gumovou rukavicou alebo omotaním drôtu (v niekoľkých vrstvách) suchá handra. Pri odstraňovaní drôtov z pracovných sviečok motor stráca otáčky alebo dokonca zastavuje.