Odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou šesťhranného kľúča «o 12», vypustite použitý olej. Potom zabalíme korok na miesto a očistíme jeho magnet od oceľových triesok.
Naplňte olej cez otvor uzavretý zátkou v zadnej časti nosníka a odskrutkujte ho pomocou kľúča «o 17».
Ak je olej vypustený zo skrine prevodovky tmavej farby alebo sú v ňom viditeľné kovové čiastočky, je potrebné prevodovku prepláchnuť. Naplňte ho asi 1 litrom zmesi prevodového oleja s 20–30 % kerozínu alebo motorovej nafty. Potom, po zavesení jedného zo zadných kolies, zapneme 1. prevodový stupeň a naštartujeme motor. Po 2-3 minútach vypustite preplachovaciu zmes a nalejte do prevodovky 1,3 litra prevodového oleja.
Hladina oleja by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru.