Po odkręceniu korka spustowego kluczem imbusowym 12 mm należy spuścić zużyty olej. Następnie przykręcamy korek z powrotem na miejsce, oczyszczając jednocześnie magnes z wiórów stalowych.
Olej wlewamy przez otwór zamknięty korkiem, w tylnej części belki, odkręcając go kluczem 17.
Jeżeli olej spuszczony z obudowy skrzyni biegów ma ciemny kolor lub zawiera widoczne cząstki metalu, skrzynię biegów należy przepłukać. W tym celu należy wlać do niego około 1 litra mieszanki oleju przekładniowego z 20–30% nafty lub oleju napędowego. Następnie podnosząc jedno z tylnych kół włączamy pierwszy bieg i uruchamiamy silnik. Po upływie 2–3 minut należy spuścić mieszaninę płuczącą i wlać do skrzyni biegów 1,3 litra oleju przekładniowego.
Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego.
Źródło znajduje się na stronie internetowej: vazbook