Odpojte hydraulickú hadicu brzdy od oceľovej rúrky (pozri Výmena hadičky zadnej brzdy), zazátkujte ho korkom, aby ste zabránili úniku kvapaliny z brzdového systému. Odpojte vetvu kábla zadnej parkovacej brzdy od ekvalizéra (pozri Demontáž komponentov a nastavenie systému parkovacej brzdy). Odpojte hnaciu tyč regulátora tlaku zadnej brzdy od držiaka na nosníku nápravy (pozri Výmena a nastavenie regulátora tlaku).
Odpojíme horné konce tlmičov a tyče zadného zavesenia od karosérie (pozri Výmena dielov zadného zavesenia).
Z nosníka odstránime pružiny a tlmiče. Odpojíme pozdĺžne a priečne tyče z konzol na nosníku mosta.
Zadnú nápravu môžete odstrániť iným spôsobom, a to tak, že odpojíte tyče a tlmiče nie od karosérie, ale od samotnej nápravy.
Spustíme zdvihák a odstránime zadnú nápravu spolu s dielmi zadného zavesenia.
Zadná náprava sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po demontáži zadnej nápravy s odstránením prevodovky a hriadeľa nápravy môžete vizuálne určiť absenciu deformácie nosníka. Do vnútra prázdneho nosníka sa stačí pozrieť zo strany príruby – stredy otvorov pre hriadele náprav by mali byť umiestnené na rovnakej línii. Najmenšie zakrivenie je viditeľné pre oko. Je potrebné vymeniť zdeformovaný nosník.
Originál je k dispozícii na portáli (VAZBOOK.ru)