Podrobnosti ovládača regulátora tlaku: 1 - páka pohonu regulátora (21013512122); 2 - os páky (2101-3512116); 3 - regulátor tlaku (2101-3512010); 4 - doska zámku páky (2101-3512117); 5 - ochranný kryt (21013512118); 6 - tyč hnacej páky (2101-3512132); 7 - polymérové puzdro vzpery páky (2101-3512136); 8 - dištančná objímka (2101-3512135); 9 - montážna konzola páky (2101-3512128); 10 - puzdro hnacej páky (2101-3512125)
Na vykonanie práce budete potrebovať asistenta, ako aj špeciálny kľúč na 10 mm na brzdové potrubia, priehľadnú vinylovú rúrku vhodného priemeru, nádobu na vypustenie brzdovej kvapaliny, čerstvú brzdovú kvapalinu (cm. "Prevádzkové kvapaliny").
Vyšetrenie
1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Regulátor a ochranný kryt očistíme od nečistôt.
3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora a odstráňte mazivo v mieste kontaktu medzi piestom a osou páky.
4. Asistent stlačí brzdový pedál silou 70-80 kgf, v tomto okamihu pozorujeme pohyb vyčnievajúcej časti piestu regulátora. Ak je posun piestu vzhľadom na teleso regulátora 0,5-0,9 mm, potom je regulátor v dobrom stave. Ak sa piest nepohybuje, keď stlačíte pedál, vymeňte regulátor tlaku.
5. Dbáme na to, aby medzi puzdrom regulátora a piestom nedochádzalo k úniku brzdovej kvapaliny.
6. Na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu nanesieme vodotesný tuk a 5-6 g rovnakého tuku dáme do gumičky.
7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.
Odstúpenie
Pre pohodlie pri vykonávaní práce odpojíme pravý tlmič od držiaka zadnej nápravy a vezmeme ho na stranu (cm. "Zadný tlmič - výmena").
1. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje páku pohonu regulátora tlaku k tyči, pričom skrutku držte v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
2. Z otvoru v oku páky vyberieme priechodky.
3. 10 mm kľúčom odskrutkujte dve matice držiaka na pripevnenie páky k telu a vyberte držiak.
4. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča s predĺžením odskrutkujte tri matice pripevňujúce držiak regulátora k telu a dve skrutky pripevňujúce regulátor k držiaku.
5. Odstráňte držiak.
6. Špeciálnym 10mm kľúčom na brzdové potrubia odskrutkujeme dve armatúry na pripevnenie potrubí k regulátoru a odložíme nabok.
7. Odstráňte zostavu regulátora tlaku s pákou pohonu.
8. Po posunutí ochranného krytu odskrutkujeme 8 mm kľúčom skrutku upevňujúcu blokovaciu dosku páky k telesu regulátora.
9. Odpojte páku od regulátora a vyberte z nej os páky.
Inštalácia
1. Nainštalujte regulátor tlaku v opačnom poradí.
2. Pred dotiahnutím upevňovacích skrutiek regulátora nastavte vzdialenosť А=140+5 mm od konca páky regulátora k vodorovnej plošine bočnice karosérie.
3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora.
4. Zmenou polohy regulátora voči hornej štrbine v držiaku dosiahneme ľahký kontakt medzi pákou a piestom regulátora.
5. V tejto polohe utiahnite skrutky zaisťujúce regulátor ku konzole.
6. Na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu nanesieme plastickú vodeodolnú vazelínu a 5-6 g tejto masti dáme do gumičky.
7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.
8. Pumpujeme hydraulické brzdy (cm. "Hydraulické brzdy - čerpanie a výmena brzdovej kvapaliny").