Regulátor brzdového tlaku — kontrola a výmena (VAZ-2104)

Regulátor tlaku je namontovaný na držiaku karosérie a pripojený k zadnej náprave cez torzné rameno a tyč.



Na dokončenie práce budete potrebovať asistenta, ako aj špeciálny kľúč o 10 mm na brzdové potrubie priehľadná vinylová hadička vhodného priemeru, nádoba na vypustenie brzdovej kvapaliny, čerstvú brzdovú kvapalinu (pozri "Prevádzkové kvapaliny").

Vyšetrenie

1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").

(Informácie sú zverejnené na webovej stránke: www.vazbook.ru)

2. Očistite regulátor a ochranný kryt od nečistôt.

3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora a odstráňte mazivo z miesta, kde sa piest dotýka osi páky.



4. Asistent stlačí brzdový pedál silou 70-80 kgf, v tomto okamihu pozorujeme pohyb vyčnievajúcej časti piestu regulátora. Ak je pohyb piesta vzhľadom na teleso regulátora 0,5-0,9 mm, potom je regulátor v dobrom prevádzkovom stave. Ak sa piest nepohybuje, keď stlačíte pedál, vymeňte regulátor tlaku.

5. Uistite sa, že medzi telesom regulátora a piestom neuniká brzdová kvapalina.

6. Naneste vodotesný tuk na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu a vložte 5-6 g rovnakého maziva do gumenej čižmy.

7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.

Odstránenie

Pre uľahčenie práce odpojte pravý tlmič od držiaka zadnej nápravy a posuňte ho nabok (pozri "Zadný tlmič - výmena").

1. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme maticu skrutky, ktorá upevňuje páku pohonu regulátora tlaku k tyči, pričom skrutku držia v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.



2. Odstráňte objímky z otvoru v oku páky.



3. Kľúč o 10 mm odskrutkujeme dve matice držiaka, ktorý upevňuje páku k telu a odstránime držiak.




4. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm pomocou predĺženia odskrutkujte tri matice pripevňujúce držiak regulátora k telu a dve skrutky pripevňujúce regulátor k držiaku.



5. Odstráňte držiak.



6. So špeciálnym kľúčom o 10 mm pre brzdové potrubia odskrutkujte dve armatúry, ktoré pripevňujú potrubia k regulátoru a posuňte ich na stranu.



7. Odstráňte zostavu regulátora tlaku s pákou pohonu.

8. Po premiestnení ochranného krytu ho odskrutkujte pomocou kľúča o 8 mm skrutka zaisťujúca blokovaciu dosku páky k telesu regulátora.



9. Odpojte páku od regulátora a vyberte z nej osku páky.

Inštalácia

1. Nainštalujte regulátor tlaku v opačnom poradí.

2. Pred dotiahnutím upevňovacích skrutiek regulátora nastavte vzdialenosť A=140+5 mm od konca páky regulátora k vodorovnej plošine bočnice karosérie.



3. Odstráňte gumený ochranný kryt z regulátora.

4. Zmenou polohy regulátora voči hornej štrbine v konzole dosiahneme ľahký kontakt páky s piestom regulátora.



5. V tejto polohe utiahnite skrutky zaisťujúce regulátor ku konzole.

6. Na koniec páky a vyčnievajúcu časť piestu naneste plastický vodotesný tuk a vložte 5-6 g tohto tuku do gumenej čižmy.



7. Nainštalujte kryt na regulátor tlaku.

8. Odvzdušnite hydraulický systém bŕzd (pozri "Hydraulický pohon bŕzd - odvzdušnenie a výmena brzdovej kvapaliny").