Odstránenie palivovej lišty
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri "Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme").
3. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri "Batéria - demontáž a inštalácia").
4. Po stlačení zámku odpojte blok káblového zväzku vstrekovača od káblového zväzku motora.
5. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor vinutia vstrekovača pripojením jednej sondy na svorku E ("hmotnosť") elektroinštalačného bloku a druhý - postupne k štyrom svorkám (F,G,B,C), meranie odporu každého vstrekovača, ktorý by mal byť v rozmedzí 12-14,5 ohmov.
6. Odstráňte prijímač (pozri "Prijímač - demontáž a montáž").
7. Pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte armatúru vypúšťacieho potrubia paliva z koľajnice, pričom koniec hadice držte kľúčom rovnakej veľkosti.
8. Podobne odpojte prívodné palivové potrubie ku koľajnici.
Tesniaci krúžok je inštalovaný na spojení medzi hadicou a špičkou hadice.
9. Pomocou 5 mm imbusového kľúča odskrutkujte dve skrutky upevňujúce rampu k saciemu potrubiu.
10. Potiahnutím rampy pozdĺž osí vstrekovačov ju vyberte spolu so vstrekovačmi, regulátorom tlaku, palivovým potrubím a káblovým zväzkom.
Ak vstrekovač zostane v sacom potrubí, je potrebné vymeniť tesniaci krúžok telesa vstrekovača a držiak pružiny.
11. Na odstránenie prívodného palivového potrubia z koľajnice použite 5 mm imbusový kľúč na odskrutkovanie skrutky zaisťujúcej držiak potrubia a vyberte ho z koľajničky.
Na spoji medzi rúrkou a rampou je tiež inštalovaný tesniaci krúžok.
12. Ak chcete odstrániť injektor, posuňte držiak pozdĺž rampy.
13. Zatrasením trysky ju vyberieme z otvoru v rampe.
14. Stlačením pružinovej svorky drôteného bloku ho odpojte od vstrekovača.
15. Ak chcete vymeniť tesniace krúžky vstrekovača, odstráňte ich z tela a postrekovača.
16. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor vinutia vstrekovača, ktorý by mal byť v rozmedzí 12-14,5 Ohmov. V opačnom prípade vymeníme trysku.
Inštalácia
1. Vymeňte tesniace krúžky a pred montážou ich namažte motorovým olejom.
2. Inštalácia všetkých odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí.