Na určenie prevádzkyschopnosti teleskopického nosiča a tlmiča nárazov sa ich pracovné diagramy kontrolujú na dyno. Pracovné schémy sa odstraňujú podľa pokynov priložených k stojanu po vykonaní najmenej 5 pracovných cyklov pri teplote pracovnej tekutiny (20±5) °С, frekvencia 60 cyklov za minútu a dĺžka zdvihu (100±1) mm.
Graf krivka (ryža. 100) by mali byť hladké a v priesečníku (od kompresného zdvihu po spätný ráz) - bez úsekov rovnobežných s nulovou čiarou.
Odolnosť kompresného a spätného zdvihu je určená najväčším úsilím vynaloženým pri odstraňovaní diagramu. Kontrolné hodnoty síl na diagramoch teleskopickej vzpery a tlmiča sú určené pri teplote (20±5) °C.
Najvyšší bod krivky kompresného zdvihu v mierke 47 N na 1 mm by mal byť od nulovej čiary vo vzdialenosti B rovnajúcej sa (3±0,75) mm [ (141,3±35,3) H] pre teleskopickú tyč a (6±1,1) mm [ (282,5±58,9) H] pre zadný tlmič.
Najvyšší bod krivky spätného rázu v rovnakej mierke by mal byť od nulovej čiary vo vzdialenosti rovnajúcej sa A (9,5±1,1) mm [ (447,3±58,9) H] pre teleskopickú tyč a (17±2) mm [ (800,5±94,2) H] pre zadný tlmič.
Po kontrole vyberte teleskopický nosič (tlmič) zo stojana a v prípade potreby ho rozoberte, vymeňte poškodené alebo opotrebované diely. Po montáži zopakujte test, aby ste sa uistili, že stojan je v dobrom stave (tlmič).