Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Umiestnite vozidlo na inšpekčnú jamu alebo nadjazd (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu") a presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy.
2. Zaveste zadné koleso
3. Na vozidle so vstrekovacím systémom odskrutkujte 13 mm nástrčným kľúčom štyri matice zaisťujúce tepelný štít umiestnený nad katalyzátorom.

4. Odstráňte clonu.

5. Pomocou farby alebo dierovača označte polohu vidlice príruby kardanového kĺbu vzhľadom na prírubu hnacieho kolesa hlavnej prevodovky.
6. Pomocou 13 mm vidlicového kľúča odskrutkujte štyri samoistiace matice, ktoré držia hnací hriadeľ proti otáčaniu pomocou veľkého skrutkovača alebo iného vhodného nástroja. V prípade korózie závitov skrutiek treba spoj "namočiť" penetračným mazivom a použiť špeciálny 13 mm vidlicový kľúč so širokými čeľusťami zo súpravy na nastavenie vôlí v pohone ventilu. Ak sa skrutky začnú otáčať, pritlačte ich hlavy k prírube vidlice pomocou skrutkovača.

7. Odstráňte skrutky a oddeľte príruby, pričom kardanovú prevodovku posuňte dopredu. Ak sú príruby "zlepené" koróziou, môžete niekoľkokrát udrieť kladivom do prírubovej vidlice kardanu.
8. Zadný hriadeľ vrtule zavesíme priviazaním za záves k horným reakčným tyčiam zadnej nápravy tak, aby sa hriadeľ nedotýkal laniek pohonu parkovacej brzdy.
9. Pomocou plochého skrutkovača ohnite späť štyri prídržné jazýčky na klietke olejového tesnenia predného hriadeľa vrtule.

10. Posuňte objímku pozdĺž konca kardanového hriadeľa.

11. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča s predĺžením odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce strednú podperu k priečnemu nosníku.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke VAZbook.ru

12. Kardanový hriadeľ stiahneme z drážkového spojenia s prírubou pružnej spojky a po rozviazaní kardanového prevodu ho stiahneme v smere k zadnej náprave.
Inštalácia
1. Po vyčistení drážok pružnej spojky príruby a kardanového hriadeľa ich namažte tukom (Fiol-2U, SHRUS-4 alebo podobné), po zmontovaní spojenia nainštalujeme objímku upchávky na miesto a ohneme jej upevňovacie jazýčky.
2. Samosvorné matice upevňujúce prírubovú vidlicu kardanového kĺbu k prírube hnacieho pastorka hlavného prevodu sa odporúča vymeniť za nové.
3. Naneste tenkú vrstvu akéhokoľvek plastového maziva na kontaktné plochy prírubového spoja na ochranu proti korózii.
4. Kardanovú prevodovku nainštalujte v opačnom poradí, pričom príruby zarovnajte podľa predtým nanesených značiek.
