Retragere
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii") şi mutaţi maneta de viteze în poziţia neutră.
2. Agățați roata din spate
3. La o mașină cu sistem de injecție, folosiți o cheie tubulară de 13 mm pentru a deșuruba cele patru piulițe care fixează scutul termic situat deasupra convertizorului catalitic.
4. Scoateți ecranul.
5. Cu vopsea sau un poanson central, marchem poziția jugului cu flanșă al articulației cardanice în raport cu flanșa angrenajului de antrenare a transmisiei finale.
6. Cu o cheie cu cap deschis de 13 mm, deșurubați cele patru piulițe cu autoblocare, împiedicând arborele de transmisie să se rotească cu o șurubelniță mare sau altă unealtă adecvată. În cazul coroziunii filetelor șuruburilor, "înmuiat" conectați cu unsoare penetrantă și utilizați cheia deschisă specială de 13 mm cu fălci largi din trusa de reglare a jocului supapelor. Dacă șuruburile încep să se rotească, apăsați-le capetele pe flanșa furcii cu o șurubelniță.
7. Scoatem șuruburile și deconectăm flanșele, deplasând transmisia înainte. Dacă flanşele "blocati impreuna" din cauza coroziunii, se pot aplica mai multe lovituri cu ciocanul pe furca cu flansa a arborelui cardanic.
8. Suspendați arborele elicei din spate, legându-l de balamaua de tijele de jet superioare ale axei spate, astfel încât arborele să nu atingă cablurile frânei de mână.
9. Cu o șurubelniță cu fantă, desfacem cele patru antene de fixare ale suportului etanșării arborelui de transmisie față.
10. Deplasăm clema de-a lungul vârfului arborelui cardan.
11. Folosind o cheie tubulară de 13 mm cu prelungire, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul intermediar de traversă.
12. Scoatem arborele cardanic din racordul canelat cu flanșa cuplajului elastic și, după ce am dezlegat angrenajul cardan, îl scoatem în direcția axei spate.
Instalare
1. După ce curățați canelurile flanșei de cuplare flexibilă și arborele cardanic, aplicați unsoare pe acestea (Fiol-2U, SHRUS-4 sau similar), după asamblarea conexiunii, instalăm cușca glandei la loc și îndoim antenele de fixare ale acesteia.
2. Se recomandă înlocuirea piulițelor autoblocante ale furcii cu flanșă a articulației cardanice la flanșa tijei pinionului de antrenare finală cu altele noi.
3. Aplicăm un strat subțire de orice grăsime pe suprafețele de contact ale îmbinării cu flanșă pentru a proteja împotriva coroziunii.
4. Instalăm transmisia în ordine inversă, aliniind flanșele conform marcajelor aplicate anterior.