POZOR. Pred odstránením palivového modulu palivového čerpadla z vozidla si prečítajte bezpečnostné opatrenia pre prácu so systémom napájania (cm. "Bezpečnostné opatrenia na údržbu a opravu energetického systému").
Odstúpenie
1. Uvoľníme tlak v palivovom potrubí na aute (cm. "Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku").
POZOR. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí, aj keď vozidlo dlho nejazdilo. Po odtlakovaní zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
2. Odstránime nahromadený prach na palivovom module.
3. Na čapy a matice naneste penetračný lubrikant.
4. Zatlačením na pružinovú sponu odpojte koniec hadičky palivového potrubia od výstupu (vynucovanie) tryska modulu palivového čerpadla.
5. Podobne odpojte hrot dvoch rúrok palivového potrubia od vstupného potrubia palivového modulu palivového čerpadla.
6. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte osem matíc zaisťujúcich prítlačný krúžok palivového modulu. Pod maticami sú inštalované pružinové podložky.
7. Odstráňte upínací krúžok.
8. Zospodu je nainštalovaný dištančný krúžok a gumové tesnenie. Vymeňte poškodené tesnenie.
9. Vyberieme palivový modul z plynovej nádrže.
POZOR. Pri vyberaní palivového modulu neohýbajte páčku snímača palivomera. Za týmto účelom mierne nakloňte modul palivového čerpadla a opatrne vyberte plavák z otvoru palivovej nádrže.
Spojenie medzi palivovým modulom a plynovou nádržou je utesnené gumovým tesnením.
10. Nalejte benzín z telesa palivového čerpadla do nádoby s objemom asi 1 liter.
11. Namontujeme na auto všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
POZOR. Pri inštalácii modulu palivového čerpadla do palivovej nádrže sa uistite, že výstupok na jeho kryte sa zhoduje s výrezom v rozpernom krúžku.
T-kus palivového potrubia musí byť pripojený k vstupu palivového modulu.
V prípade úniku paliva vymieňame tesniace krúžky v netesných spojoch.
Po pripojení palivových potrubí a konektorov káblového zväzku zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov.