- špeciálne kliešte na inštaláciu svoriek na upevnenie kĺbov CV alebo posuvných klieští;
- sťahovák vonkajších poistných krúžkov;
- mazivo na kĺby CV 80 cm³;
- nový kryt závesu;
- nové prídržné a prítlačné krúžky pántu.
Odstúpenie
1. Demontujte zostavu pohonu (cm. "Pohon predných kolies - demontáž a montáž").
2. Zostavu pohonu upevníme vo zveráku a pomocou špeciálnych klieští alebo posuvných klieští odstránime veľké a malé svorky ochranného krytu.
3. Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte a odstráňte ochranný kryt z tela vnútorného závesu.
Tip: Poškodený kryt je možné odstrániť rozrezaním nožom.
POZOR! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie, ak sa má pánt znova použiť, neudierajte do separátora ani do tela pántu.
4. Hnací hriadeľ upevníme vo zveráku. Udieraním kladivom cez mäkkú kovovú drážku na vnútornú dráhu závesu vyklepneme záves z hnacieho hriadeľa.
5. Odstráňte prídržné a prítlačné krúžky rovnakým spôsobom, ako je znázornené na vonkajšom závese (cm. "Vonkajší záves pohonu - odstránenie, výmena ochranného krytu a montáž").
6. Odstráňte ochranný kryt z hnacieho hriadeľa.
7. Záves umyjeme v petroleji, utrieme čistou handričkou a necháme uschnúť.
Inštalácia
1. Hnací hriadeľ upevníme vo zveráku vo zvislej polohe.
2. Navinieme lepiacu pásku (alebo elektrickú pásku) na drážky hriadeľa nasaďte nový ochranný kryt na hriadeľ, presuňte kryt do stredu hriadeľa a odstráňte lepiacu pásku.
Poznámka: Na pravej jednotke otočte kryt naruby na hriadeľ.
Tip: Na inštaláciu prítlačného krúžku nepoužívajte nástrčkovú hlavu. Vnútorné skosenie, ktoré sa nachádza takmer na všetkých hlavách, stlačí krúžok, čo neumožní jeho inštaláciu na hriadeľ.
3. Pomocou vidlicového kľúča o 24 mm ako tŕň nainštalujeme nový prítlačný krúžok na drážkovaný koniec hriadeľa.
4. Pomocou plochého skrutkovača nainštalujte na hriadeľ nový poistný krúžok.
5. Na drážky hriadeľa nanesieme mazivo na kĺby CV.
6. Vnútorný krúžok závesu nasadíme na drážky hriadeľa. Zarovnajte telo pántu s osou hriadeľa. Pri úderoch kladivom cez drevený blok pritláčame záves na hriadeľ, kým nie je poistný krúžok úplne nainštalovaný.
POZOR! Vnútorný spoj vyžaduje 80 cm³ maziva.
7. Pánt naplníme tukom na CV kĺby a zvyškom mastnoty (od 80 cm³) vložte do ochranného puzdra.
8. Na telo pántu nasadíme veľký tesniaci pás ochranného krytu a do drážky hriadeľa namontujeme malý tesniaci pás krytu. Zdvihnutím malého tesniaceho pásu krytu pomocou tenkého štrbinového skrutkovača uvoľníme vzduch z vnútornej dutiny ochranného krytu.
9. Pomocou špeciálnych klieští alebo veľkých posuvných klieští nainštalujte veľkú a malú svorku ochranného krytu.
Odporúčanie: Pred inštaláciou zmontovaného pohonu do vozidla nainštalujte nový poistný krúžok na drážkovanú stopku vnútorného kĺbu.
10. Nainštalujte zostavu pohonu na auto (cm. "Pohon predných kolies - demontáž a montáž").