Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- специјална клешта за уградњу стезаљки за причвршћивање поклопаца ЦВ спојева или клизна клешта;
- спољна клијешта за ускочне прстенове;
- маст за ЦВ зглобове 80 цм³;
- нови заштитни поклопац за шарке;
- нове причврсне и потисне прстенове шарке.
Уклањање
1. Уклоните склоп погона (погледајте "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").
2. Причврстите погонски склоп у шкрипац и помоћу специјалних клешта или клијешта уклоните велике и мале стезаљке заштитног поклопца.

3. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните заштитни поклопац са унутрашњег кућишта шарке.
Савет: Оштећени поклопац се може уклонити резањем ножем.
Упозорење! Приликом обављања следеће операције, ако спој треба да се поново користи, немојте ударати у сепаратор или кућиште спојнице.
4. Учврстите погонско вратило у шкрипцу. Ударањем чекићем по унутрашњој површини зглоба кроз мекани метални удар, срушимо зглоб са погонског вратила.

5. Уклоните причврсне и потисне прстенове на исти начин као што је приказано на спољној шарки (види "Спољашњи погонски спој - скидање, замена заштитног поклопца и уградња").
6. Скините заштитни поклопац са погонског вратила.
7. Оперите спој у керозину, обришите чистом крпом и оставите да се осуши.
Инсталација
1. Причврстите погонско вратило у стег у вертикалном положају.
2. Намотајте лепљиву траку (или изолациону траку) на уторе осовине, ставите нови заштитни поклопац на осовину, померите поклопац на средину осовине и уклоните лепљиву траку.
Напомена: На десном погону окрените поклопац наопако на осовину.
Савет: Немојте користити утичницу за уградњу потисне подлошке. Унутрашња икона која се налази на скоро свим главама ће стиснути прстен, спречавајући га да се инсталира на осовину.
3. Коришћењем отвореног кључа за 24 мм као трн уграђујемо нови потисни прстен на урезани крај осовине.

4. Користећи шрафцигер са прорезима, поставите нови причврсни прстен на осовину.

5. Нанесите мазиво за зглобове осовине.
6. Поставите унутрашњи прстен зглоба на уторе осовине. Кућиште шарке поравнавамо са осовином осовине. Ударац чекићем кроз дрвени блок, притисните шарку на осовину док се причврсни прстен потпуно не угради.

Упозорење! За унутрашњи спој потребно је 80 цм³ масти.
7. Напуните спој машћу за ЦВ зглобове, а преосталу маст (од 80 цм³) ставите у заштитни поклопац.
8. Велики заптивни каиш заштитног поклопца стављамо на тело шарке, а мали заптивни каиш поклопца постављамо у жлеб осовине. Подизањем малог заптивног појаса поклопца помоћу танког шрафцигера испуштамо ваздух из унутрашње шупљине заштитног поклопца.

9. Помоћу специјалних клешта или великих клизних клешта уградите велике и мале стезаљке заштитног поклопца.

Препорука: Пре уградње склопљеног погона на возило, обавезно уградите нови потпорни прстен на урезани завршни део унутрашњег зглоба.
10. Инсталирајте погонски склоп на возило (погледајте "Погон на предње точкове - Уклањање и уградња").
