Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- speciális fogó bilincsek beszereléséhez a CV csuklófedelek vagy csúszó fogók rögzítéséhez;
- külső gyűrűs fogó;
- cV csuklózsír 80 cm³;
- új pántvédő burkolat;
- a csuklópánt új rögzítő- és nyomógyűrűi.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a meghajtó szerelvényt (lásd "Első kerék meghajtás - Kiszerelés és beszerelés").
2. Rögzítse a meghajtó szerelvényt egy satuban, és speciális fogóval vagy csúszó fogóval távolítsa el a védőburkolat kis és nagy bilincseit.
3. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a védőburkolatot a belső zsanérházról.
Tipp: A sérült burkolatot késsel levágva távolíthatjuk el.
Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor, ha a kötést újra kell használni, ne üsse meg az elválasztót vagy a csuklóházat.
4. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuban. A csukló belső gyűrűjét kalapáccsal egy puha fémlyukasztón átütve leütjük a csuklót a hajtótengelyről.
5. Távolítsa el a rögzítő- és nyomógyűrűket a külső zsanéron látható módon (lásd "Külső hajtócsukló - leszerelés, védőburkolat csere és beszerelés").
6. Távolítsa el a védőburkolatot a hajtótengelyről.
7. Mossa le a kötést petróleumban, törölje le tiszta ruhával, és hagyja megszáradni.
Telepítés
1. Rögzítse a hajtótengelyt egy satuban függőleges helyzetben.
2. Tekerje fel a szalagot (vagy elektromos szalagot) a tengely bordáira helyezzen új védőburkolatot a tengelyre, helyezze a fedelet a tengely közepére és távolítsa el a szalagot.
Megjegyzés: A jobb oldali hajtásnál fordítsa ki a fedelet a tengelyre.
Tipp: Ne használjon dugaszolófejet a nyomóalátét felszereléséhez. A szinte minden fejen található belső letörés összenyomja a gyűrűt, megakadályozva, hogy a tengelyre kerüljön.
3. Egy villáskulcs segítségével 24 mm-rel a tengely hornyos végére tüskeként új nyomógyűrűt szerelünk.
4. Egy hornyos csavarhúzóval szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a tengelyre.
5. Kenje be a CV csuklózsírt a tengely bordáira.
6. Helyezze a csukló belső gyűrűjét a tengely bordáira. A zsanérházat a tengely tengelyéhez igazítjuk. Egy fahasábon keresztül kalapácsütéssel nyomja rá a csuklópántot a tengelyre, amíg a rögzítőgyűrű teljesen be nem illeszkedik.
Figyelmeztetés! A belső hézaghoz 80 cm³ zsír szükséges.
7. Töltse fel a hézagot CV hézagzsírral, és helyezze a maradék zsírt (80 cm³-től) egy védőburkolatba.
8. A védőburkolat nagy tömítőszalagját ráhelyezzük a zsanértestre, a burkolat kis tömítőszalagját pedig a tengely hornyába szereljük. A burkolat kis tömítőszalagját vékony hornyos csavarhúzóval megemelve levegőt engedünk ki a védőburkolat belső üregéből.
9. Speciális fogóval vagy nagy csúszófogóval szerelje fel a védőburkolat kis és nagy bilincseit.
Javaslat: Mielőtt az összeszerelt hajtást felszerelné a járműre, feltétlenül szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt a belső csukló bordás végére.
10. Szerelje fel a meghajtó egységet a járműre (lásd "Első kerék meghajtás - Kiszerelés és beszerelés").