Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Principală
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Transmitere
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Articulație interioară de antrenare — îndepărtare, înlocuire capac de protecție și instalare

Articulație interioară de antrenare — îndepărtare, înlocuire capac de protecție și instalare (VAZ-2114)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
  • clește special pentru instalarea clemelor pentru fixarea capacelor de îmbinări CV sau clești glisante;
  • clește pentru inel elastic extern;
  • unsoare pentru îmbinări CV 80 cm³;
  • capac de protectie nou al balamalei;
  • noi inele de reținere și de împingere ale balamalei.

Demontarea



1. Scoateți ansamblul unității (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").

2. Fixați ansamblul de antrenare într-o menghină și utilizați un clește special sau un clește glisant pentru a îndepărta clemele mari și mici ale capacului de protecție.

2. Fixați ansamblul de antrenare într-o menghină și utilizați un clește special sau un clește…


3. Folosind o șurubelniță cu fantă, ridicați și scoateți capacul de protecție din carcasa balamalei interioare.

Sfat: Un capac deteriorat poate fi îndepărtat prin tăierea cu un cuțit.


Avertizare! Când efectuați următoarea operație, dacă îmbinarea urmează să fie reutilizată, nu loviți separatorul sau carcasa îmbinării.


4. Fixați arborele de antrenare într-o menghină. Lovind cursa interioară a îmbinării cu un ciocan printr-un pumn de metal moale, lovim îmbinarea de pe arborele de antrenare.



4. Fixați arborele de antrenare într-o menghină. Lovind cursa interioară a îmbinării cu un ciocan…


5. Scoateți inelele de reținere și de împingere în același mod ca pe balamaua exterioară (vezi "Articulația exterioară de antrenare - îndepărtarea, înlocuirea capacului de protecție și montarea").

6. Scoateți capacul de protecție de pe arborele de antrenare.

7. Spălați rostul în kerosen, ștergeți cu o cârpă curată și lăsați să se usuce.

[Originalul poate fi vizualizat pe site: vazbook.ru]

Instalare



1. Fixați arborele de antrenare într-o menghină în poziție verticală.

2. Înfășurați banda (sau bandă electrică) pe canelurile arborelui, puneți un nou capac de protecție pe arbore, mutați capacul la mijlocul arborelui și îndepărtați banda.

Notă: Pe transmisia din dreapta, întoarceți capacul pe dos spre ax.


Sfat: Nu utilizați un cap mufa pentru a instala șaiba de presiune. Teșirea internă care se găsește pe aproape toate capete va comprima inelul, împiedicând instalarea acestuia pe arbore.


3. Folosind o cheie cu cap deschis cu 24 mm ca dorn, instalăm un nou inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.

3. Folosind o cheie cu cap deschis cu 24 mm ca dorn, instalăm un nou inel de împingere pe capătul…


4. Folosind o șurubelniță cu crestat, instalați un nou inel de reținere pe arbore.


4. Folosind o șurubelniță cu crestat, instalați un nou inel de reținere pe arbore.


5. Aplicați unsoare pentru îmbinări CV pe canelurile arborelui.

6. Așezați inelul interior al îmbinării pe canelurile arborelui. Aliniem carcasa balamalei cu axa arborelui. Folosind o lovitură de ciocan printr-un bloc de lemn, apăsați balamaua pe arbore până când inelul de reținere este complet instalat.

6. Așezați inelul interior al îmbinării pe canelurile arborelui. Aliniem carcasa balamalei cu axa…


Avertizare! Îmbinarea interioară necesită 80 cm³ de unsoare.


7. Umpleți rostul cu unsoare pentru îmbinări CV și puneți unsoarea rămasă (de la 80 cm³) într-un capac de protecție.

8. Punem centura mare de etanșare a capacului de protecție pe corpul balamalei și instalăm centura mică de etanșare a capacului în canelura arborelui. Ridicând cureaua mică de etanșare a capacului cu o șurubelniță subțire, eliberăm aer din cavitatea interioară a capacului de protecție.

8. Punem centura mare de etanșare a capacului de protecție pe corpul balamalei și instalăm centura…


9. Folosind un clește special sau un clește glisant mare, instalați clemele mari și mici ale capacului de protecție.

9. Folosind un clește special sau un clește glisant mare, instalați clemele mari și mici ale…


Recomandare: Înainte de a instala transmisia asamblată pe vehicul, asigurați-vă că instalați un nou inel de reținere pe coada canelată a articulației interioare.


10. Instalați ansamblul de antrenare pe vehicul (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2114: Tracțiuni pe roți din față
Articole urmatoare

Articulația exterioară de antrenare — îndepărtarea, înlocuirea capacului de protecție și montarea
Tracțiune pe roată față — Demontare și instalare
Tracțiuni pe roți din față — Verificarea stării tehnice
Descrierea proiectării arborilor de transmisie
Caracteristicile tehnice ale arborilor de transmisie

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Articulație interioară de antrenare — îndepărtare, înlocuire… VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Filtru de aer, antrenare carburator, amortizoare VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Dispozitiv rezervor de antrenare hidraulică VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Unități de antrenare auxiliare VAZ-2104 și VAZ-2105 VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Dispozitiv de antrenare a ambreiajului VAZ-2106 și VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 34 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni ale vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem antifurt

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.