Umiestnenie pohonu vypínania spojky a jeho nastavovacej jednotky v motorovom priestore: 1 – puzdro lanka pohonu spojky; 2 – montážna konzola trupu; 3 – nastavovacie matice
Zdvih pedálu sa nastavuje zmenou dĺžky plášťa 1 (kresba 5.4) lanka medzi konzolou 2 na prevodovke a objímkou v prednom štíte pomocou nastavovacích matíc 3.
S narastajúcou dĺžkou škrupiny sa zdvih pedálu zväčšuje a so znižovaním klesá.
Poznámka.
Pri uťahovaní nastavovacej matice 1 sa dĺžka plášťa zmenšuje. Pri uťahovaní nastavovacej matice 2 sa dĺžka plášťa zväčšuje.
1. Zmerajte celkovú dráhu pedálu spojky. Za týmto účelom stlačte pedál do podlahovej rohože a nainštalujte pravítko.
[Text je na webovej stránke: VazBook]
2. Uvoľnite pedál a zmerajte jeho celú dráhu v strede pedálovej podložky. Ak celá dráha pedálu nie je v rámci špecifikácií, upravte dráhu pedálu.
3. Pre nastavenie uvoľnite jednu z nastavovacích matíc. Utiahnutím druhej matice sa uistite, že celý zdvih pedálu je 125–135 mm. Potom túto maticu utiahnite na krútiaci moment 15,0 – 20,0 N·m (1,5 – 2,0 kgf·m).
