Základné údaje pre úpravy a kontrolu
Vôľa v mechanizme pohonu ventilov na studenom (18–20°C) motore, mm, pre sacie/výfukové ventily | 0,2±0,05/0,35±0,05 |
Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min⁻¹ | 820–900 |
Tlak oleja v systéme mazania motora pri teplote oleja 85°C a otáčkach kľukového hriadeľa 5600 min⁻¹, nie menej ako, MPa (kgf/cm²) | 0,45 (4,5) (V zátvorkách – pre motor mod. 11113) |
Hustota chladiacej kvapaliny Tosol A-40 pri 20°C, g/cm³ | 1,078–1,085 |
Teplota kvapaliny v chladiacom systéme zahriateho motora pri teplote vzduchu 20–30°C, plnom zaťažení a pohybe rýchlosťou 80 km/h, najviac,°C | 95 |
Hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži pri studenom motore | 25–30 mm nad značkou "MIN" |
Medzera elektród zapaľovacej sviečky, mm | 0,7–0,85 |
Počiatočný uhol predstihu zapaľovania pred TDC, deg | 1±1 (4±1) (V zátvorkách – pre motor mod. 11113) |
Plný zdvih spojkového pedálu, mm | 110±5 |
Voľný chod brzdového pedálu pri vypnutom motore, mm | 3–5 |
Voľná vôľa volantu v priamom smere, nie viac ako, stupňov | 5 |
Geometria predných kolies pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 2200 N (225 kgf), mm | 0±1 |
Odklon predného kolesa pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 2200 N (225 kgf), st | 0°±30' |
To isté pri meraní medzi ráfikom a kolmicou, mm | –3...+3 |
Pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa pre zabehnuté vozidlo pri zaťažení 2200 N (225 kgf), st | 2°±30' |
Tlak v pneumatikách vpredu a vzadu, MPa (kgf/cm²) | 0,18 (1,8) (V zátvorkách – pre motor mod. 11113) |
Minimálna prípustná hrúbka obloženia pre predné a zadné brzdové doštičky, mm | 1,5 |
Hladina kvapaliny v hydraulickej nádrži brzdy s namontovaným uzáverom | k spodnému okraju plniaceho hrdla |
Maximálny sklon na suchom tvrdom povrchu, na ktorom je plne naložené vozidlo neobmedzene držané ručnou brzdou, keď sa páka posunie o 4–5 zubov sektora, % | 30 |
[Originál je na portáli VAZbook]