Date de bază pentru ajustări și monitorizare
Jocuri în mecanismul de antrenare a supapei la rece (18–20°С) motor, mm, pentru supape de admisie/esapament | 0,2±0,05/0,35±0,05 |
Viteza minimă a arborelui cotit la ralanti, min-1 | 820–900 |
Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului la o temperatură a uleiului de 85°C și o turație a arborelui cotit de 5600 min-1, nu mai puțin de, MPa (kgf/cm2) | 0,45 (4,5) (Între paranteze - pentru motorul mod. 11113) |
Densitatea lichidului de răcire Tosol A-40 la 20°С, g/cm3 | 1,078–1,085 |
Temperatura fluidului în sistemul de răcire al unui motor cald la o temperatură a aerului de 20–30°С, sarcină completă și conducere la o viteză de 80 km/h, nu mai mult de°С | 95 |
Nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune la un motor rece | 25–30 mm deasupra marcajului "MIN" |
Distanța dintre electrozii bujiilor, mm | 0,7–0,85 |
Timpul inițial de aprindere până la PMS, deg | 1±1 (4±1) (Între paranteze - pentru motorul mod. 11113) |
Cursa completă a pedalei de ambreiaj, mm | 110±5 |
Cursa liberă a pedalei de frână când motorul nu este pornit, mm | 3–5 |
Deplasarea liberă a volanului în poziția de mișcare în linie dreaptă, nu mai mult de, grade | 5 |
Înclinarea roților din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), mm | 0±1 |
Curbarea roților din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), deg | 0°±30' |
La fel si la masurarea intre janta si verticala, mm | –3...+3 |
Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), deg | 2°±30' |
Presiunea anvelopelor roților din față și din spate, MPa (kgf/cm2) | 0,18 (1,8) (Între paranteze - pentru motorul mod. 11113) |
Grosimea minimă admisă a căptușelii pentru plăcuțele de frână față și spate, mm | 1,5 |
Nivelul lichidului în rezervorul acționării hidraulice a frânelor cu capacul montat | până la marginea inferioară a gâtului de umplere |
Panta maximă pe teren dur uscat, pe care mașina cu sarcină completă este ținută la nesfârșit de frâna de parcare atunci când maneta este deplasată cu 4-5 dinți ai sectorului,% | 30 |