Účinnosť brzdového systému sa kontroluje na suchom, čistom vodorovnom úseku vozovky s betónovým alebo asfaltovým povrchom. Brzdový systém vozidla musí byť utesnený. Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke by mala byť na značke "MAX".
1. Pri vypnutom motore stlačte brzdový pedál 5-6 krát. Podržte pedál stlačený a naštartujte motor. Brzdový pedál by sa mal pohybovať dopredu. Ak sa tak nestane, obráťte sa na špecialistov, aby vyriešili problémy s posilňovačom vákua.
3. Zmerajte brzdnú dráhu auta pomocou páskového metra. Ak je viac ako 12,2 m, brzdový systém nie je dostatočne účinný.
4. Na elimináciu vplyvu vedľajších účinkov sa brzdná dráha kontroluje zrýchlením auta v dvoch opačných smeroch na rovnakom úseku cesty.
2. Zrýchlite auto na 40 km/h. Stlačte brzdový pedál úplne nadol, zaistite kolesá a podržte ho v tejto polohe, kým sa vozidlo úplne nezastaví. Predné kolesá by sa mali zablokovať o niečo skôr ako zadné (to bude viditeľné zo značiek šmyku).