V súlade s bodom 1.1 "Zoznamu porúch a podmienok, za ktorých je zakázaná prevádzka vozidiel", má byť brzdná dráha osobného automobilu pri jednom stlačení brzdového pedála z rýchlosti 40 km/h najviac 12,2 m. Skúška sa vykonáva na suchom, čistom, vodorovnom úseku vozovky s betónovým alebo asfaltovým povrchom. Brzdový systém vozidla musí byť utesnený. Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke by mala byť na značke "MAX".
1. Zrýchlite auto na 40 km/h.
2. Stlačte brzdový pedál úplne nadol, zaistite kolesá a podržte ho v tejto polohe, kým sa vozidlo úplne nezastaví.
3. Zmerajte brzdnú dráhu auta pomocou páskového metra. Ak je dĺžka väčšia ako 12,2 m, brzdový systém nie je dostatočne účinný.
4. Na elimináciu vplyvu vedľajších účinkov sa brzdná dráha kontroluje zrýchlením auta v dvoch opačných smeroch na rovnakom úseku cesty.
Kontrola účinnosti brzdového systému (VAZ-21099)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce články
Ďalšie články
Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola účinnosti pracovného brzdového systému VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Štruktúra brzdového systému VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Štruktúra a činnosť brzdového systému VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Popis konštrukcie brzdového systému VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Údržba brzdového systému VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Kontrola účinnosti pracovného brzdového systému VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Štruktúra brzdového systému VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Štruktúra a činnosť brzdového systému VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Popis konštrukcie brzdového systému VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Údržba brzdového systému VAZ-2107 (1982-2012)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Manuálny
- Údržba auta
- Starostlivosť o auto
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a zámky
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
- Všeobecné informácie
- Prevádzka vozidla
- Zariadenie vozidla
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a pohon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a sklá
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrika motora
- Systém zapaľovania
