Після відкритої стоянки автомобіля взимку необхідно перевірити стан гумових захисних чохлів кульових опор і пальців кермових тяг, оскільки лише гарний стан чохлів - гарантія довголіття шарнірних з'єднань. Дуже важливо переконатися у справності гумових шлангів гальмівної системи. Хоча морозостійкість шлангів висока, однак час і перепади температур можуть призвести до утворення тріщин, особливо поблизу штуцерів. Звісно, шланги з тріщинами слід замінити.
Потім слід перевірити, чи заповнені системи експлуатаційними матеріалами (рідинами та оліями) відповідно до інструкції. Доцільно, вивернувши свічки, провернути колінчастий вал на кілька обертів. Ця нескладна операція "розбудить" деталі механізмів та систем двигуна від "зимової сплячки".
Згадайте, що при постановці автомобіля на зимовий відпочинок ви витратили бензин до останньої краплі. Залийте його знову і за допомогою ручного приводу паливного насоса підкачайте паливо до карбюратора. Витягнувши вщент тягу підсмоктування і, натиснувши на педаль зчеплення, пустіть двигун.
Трапляється, що навіть добре прогрітий двигун не може зрушити автомобіль з місця. У більшості випадків причина полягає у колодках задніх гальм. Гальмо стоянки було включене, і колодки притиснулися до барабанів. Доведеться знімати барабани та вивільняти колодки. У цьому випадку доведеться використовувати молоток та дерев'яну прокладку. Постукуючи через неї барабаном, ви зрушите його з місця.
(Першоджерело опубліковано на сайті VazBook)
Вас може чатувати ще одна несподіванка Ви не зможете включити передачу або, вірніше, не зможете вимкнути зчеплення через те, що його ведений диск міцно прилип до маховика. Як бути? Є кілька способів усунути цю проблему. Якщо діє стоянкове гальмо, зафіксуйте за допомогою його задні колеса, попросіть помічника вичавити (до упору) педаль зчеплення і пусковою рукояткою спробуйте провернути колінчастий вал.
Можна спробувати звільнити ведений диск при працюючому двигуні. У цьому випадку надійно вивісити ті задні або заднє колесо, прогрійте двигун і вимкніть його. Увімкніть передачу та знову пустіть двигун. Збільшивши частоту обертання колінчастого валу різко натисніть на педалі зчеплення та гальма.
Усунувши всі перешкоди, ви разом з автомобілем будете готові вирушити в дорогу.