Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Головна
  • «Жигулі»
  • ВАЗ-2101
  • Загальна інформація
  • Експлуатація автомобіля
  • Зимова стоянка автомобіля

Зимова стоянка автомобіля (ВАЗ-2101)

            0

Гаражів мало, і основними "зимовими квартирами" для автомобілів є платні відкриті стоянки або майданчики біля будинків. Досвідчений автолюбитель вже давно змирився з відсутністю гаража і з настанням чергових холодів уміло готує автомобіль до зимівлі. Нерідко бачиш біля будинку акуратно загорнуту в брезент або плівку брилу, обрисами своїми схожу на автомобіль. Це молодий недосвідчений автолюбитель вкрив свій новий автомобіль від хуртовини, дощу та зимової холоду. А навесні, розгорнувши упаковку, власник скрикне від несподіванки: його автомобіль виглядатиме так, ніби за зиму він встиг перехворіти на віспу. Необхідно пам'ятати: взимку часто світить сонце, температура іноді піднімається вище за нуль, і тоді під брезентом або ще гірше під плівкою утворюється справжня парилка, яка для кузова набагато шкідливіша, ніж звичайний сніговий покрив. Загалом кажучи, грамотно підготувати автомобіль до зимової стоянки — ціла наука. Потрібно знати, наприклад, як поводяться взимку ті чи інші вузли, агрегати і матеріали, і відповідно до цього кожен з них підготувати.

Ставити автомобіль на відкриту стоянку бажано у теплий погожий день. У такий день приємно повозитися з автомобілем, і на якість роботи не впливатимуть дощ і холод. Перш ніж поставити автомобіль, треба добре його вимити, провітрити салон, зняти гумові килимки і переконатися в тому, що теплоізоляційні прокладки сухі, інакше - висушити їх. Не зайве пропилососити весь салон, особливо у автомобілів ВАЗ-2107, -2103 та -2106, що мають ворсові синтетичні килими. Для цієї мети необхідно десь орендувати електророзетку і потужний пилосос, оскільки мініпилососи ефективні лише при експрес-прибиранні.



баню слід влаштувати і двигуну. Далеко не всі регулярно стежать за його станом, то хай хоч зиму він проведе в чистоті та порядку. Якщо вже мити автомобіль і двигун, так по-справжньому, із застосуванням відповідно автошампуню та спеціального очисника для двигуна. Автошампунь, крім того, що він миє, ще й залишає на поверхні кузова тонку захисну плівку, а очищувач надає двигуну його майже первозданного вигляду. Якщо ви не полінуєтеся і після миття сухий кузов покриєте "Автоконсервантом", то надасте йому велику послугу.

Гумові шланги та пучки електропроводів протріть сухими обтиральними кінцями, а акумуляторну батарею та клеми її - кінцями, змоченими 10%-ним розчином нашатирного спирту. Після протирання змастіть клеми технічним вазеліном ВТВ-1. Необхідно вимити колеса автомобіля. Нехай колеса зимують чистими. Більш того, коли вони висохнуть, добре покрити їх спеціальною чорною фарбою для гуми. Фарба заповнить мікротріщини, що утворилися під час експлуатації, і тим самим надасть велику користь цим гумовим виробам.

Покінчивши з миттям, треба зайнятися системами охолодження та живлення. Потрібно згадати, чи не траплялося в дорозі доливати в систему охолодження, заправлену рідиною Тосол-А-46 воду? Таке трапляється навіть із новим автомобілем. Раптом помічаєш, що рідина, що охолоджує, поступово зникає і дуже до речі звучить порада: "часткою води". У таких випадках необхідний компактний прилад для вимірювання щільності Тосола, який є у продажу.

Де б автомобіль не проводив зимівлю — у гараж або на стоянці, корисно розвантажити колеса та підвіски. Для цього використовують чотири підставки (куплені чи саморобні) та встановлюють їх під днище та місцях, рекомендованих інструкцією з експлуатації автомобіля. Тиск у шинах доцільно знизити до 50 кПа.


Настійно рекомендується покрити дзеркала циліндрів двигуна шаром олії. Для цього вивертають свічки і в їх отвори заливають 30-50 г олії (у кожен циліндр) для двигуна. Щоб масло розтеклося по всій поверхні дзеркала циліндрів, колінчастий вал за допомогою пускової рукоятки або спеціального ключа для двигунів автомобілів ВАЗ-2105 і -2107 провертають на кілька обертів, після чого свічки встановлюють на місце.

Якщо акумуляторна батарея постійно не заряджається, вона може саморозрядитись, причому швидкість саморозряду залежить від щільності електроліту, навколишньої температури та загального стану акумуляторної батареї. Ось чому, готуючи акумуляторну батарею до зимового відпочинку, її необхідно повністю зарядити та забезпечити щільність електроліту до 1,28-1,29 г/см³. Багато недосвідчених автолюбителів нехтують цим і до відкриття сезону у них виникне проблема: де і як відремонтувати акумуляторну батарею.

(Статтю взято з онлайн-ресурсу: «vazbook.ru»)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2101: Експлуатація автомобіля
Наступні статті

Декілька порад початківцю автолюбителю
Необхідні запасні частини
Як забезпечити безпеку під час руху
Особливості технічного обслуговування та поточного ремонту
«Швидкість» автомобіля та його «апетит»
Підготовка автомобіля після зимової стоянки
Продовження життя автомобіля у ваших руках
Миття автомобіля — справа серйозна!
Полірування кузова автомобіля
Захист автомобіля від корозії

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Гальмування та стоянка автомобіля ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Загальний пристрій та технічні характеристики автомобіля ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Опис конструкції автомобіля ВАЗ-2106 ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Введення в посібник з експлуатації автомобіля ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Пристрій двигуна автомобіля ВАЗ-2109 (1984-1997)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 11 + 34 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Основні несправності
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.