Наявний досвід дає можливість приблизно прогнозувати терміни служби (у кілометрах пробігу чи роках) елементів автомобіля при їхньому природному зносі. Що стосується агрегатів загалом — двигуна, зчеплення, коробки передач, карданної передачі, заднього моста, кермового механізму, передньої та задньої підвіски, гальмівного приводу — їх терміни служби при задовільному технічному обслуговуванні перевищують 100 тис. км. Наведені у табл. 2 дані відносяться до випадку цілорічної експлуатації автомобіля в основному на дорогах з асфальто-або цементно-бетонним покриттям, причому близько 60% пробігу припадає на міські умови, а близько 40% - на рух по шосе. Мається на увазі зона помірного клімату та середньопересічена місцевість. В інших випадках — при експлуатації автомобіля переважно поза дорогами з удосконаленим покриттям, в умовах холодного та спекотного клімату, у гірській місцевості — терміни служби агрегатів, вузлів та деталей, а також автомобіля загалом будуть меншими. Крім того, дані, що наводяться, не враховують можливості передчасних поломок деяких деталей, які, однак, при правильному використанні автомобіля трапляються рідко.
Термін служби більшості інших вузлів і деталей за природним зношуванням зазвичай перевищує 100 тис. км.
Незважаючи на загальну високу надійність автомобілів "Жигулі", бажано мати з собою, особливо в далеких поїздках, низку запасних частин, додаткових інструментів та приладдя.
Приблизний перелік запасних частин, що возяться в автомобілі:
- Свічки запалювання (2 шт.)
- Контакти розподільника
- Ротор розподільника
- Конденсатор
- Кришка розподільника у зборі з графітовим контактом
- Ковпачок дротів високої напруги (2 шт.)
- Діафрагми бензонасосу
- Діафрагма пускового пристрою карбюратора
- Голковий клапан карбюратора з прокладкою
- Лампа фари
- Лампа двониткова підфарника та заднього ліхтаря (2 шт.)
- Лампа однониткова заднього покажчика повороту (може бути замінена лампою з перенесення)
- Лампа освітлення номерного знаку (може бути замінена підкапотною лампою)
- Лампа бокового покажчика повороту (може бути замінена лампою освітлення багажника)
- Запобіжники плавкі (3 шт.)
- Ремінь вентиляторний Ковпачок вентиля камери (2 шт.)
- Золотниковий клапан камери (2 шт.)
- Провід високої напруги (1 м)
- Провід низької напруги (5 м)
Зразковий перелік додаткових інструментів та приладдя, що возяться в автомобілі:
- Ключ гайковий 9X11
- Ключ гайковий 12X14
- Молоток
- Лопатка для монтажу шин (1 шт.)
- Викрутка мала плоска
- Викрутка мала хрестоподібна
- Набір торцевих ключів (малогабаритний)
- Шило
- Напилок круглий
- Ножиці
- Напилок плоский
- Ніж складаний
- Пробник (переносна лампа з швидкознімними затискачами на кінцях проводів)
- Електровулканізатор з сирою гумою
- Крейда (шматок)
- Ножний насос з манометром для накачування шин
- Набір болтів, гайок, шайб і шплінтів
- Гума від камери (шматок)
- Дріт в'язальний (2 м)
- Стрічка ізоляційна
- Ліхтар кишеньковий
- Трос буксирний (бажано у вигляді міцної мотузки)
- Каністра для бензину (20 л)
- Вирва з фільтром для переливання бензину
- Чиста ганчірка
- Відро пластмасове
- Губка
- Провід стартерний з швидкознімними затискачами (у зимовий час)
Крім того, відповідно до сучасних вимог кожен автомобіль має бути оснащений ременями безпеки (принаймні для водія та пасажира, що сидить на передньому сидінні), аптечкою, знаком аварійної зупинки та вогнегасником.
Автомобілі ВАЗ моделей 2101, 2102, 2103, 2106 та 21011 значною мірою уніфіковані. Це, зокрема, відноситься до більшості відносно вузлів і деталей, що швидко зношуються, які наведені в табл. 2. Проте тут є деякі особливості.
Автомобілі ВАЗ комплектуються на заводі двома видами ободів коліс (по ширині) та чотирма видами шин; відповідні дані наведено у табл. 3.
Статтю взято з онлайн-ресурсу [www.VazBook.ru]
При заміні коліс та шин у процесі експлуатації потрібно знати наступне:
- на "широкий" обід можна встановлювати всі шини;
- на "вузький" обід можна встановлювати шини 6,15 - 13; 155 - 13Р і 6,45 - 13; установка шин 165 - 13Р можлива, але небажана;
- на автомобілі ВАЗ-2101 і ВАЗ-21011 можна встановлювати будь-які з чотирьох наведених вище шин;
- на автомобілі ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106 можна встановлювати шини 6,45 - 13 і 165 - 13Р;
- бажано, щоб на всіх колесах були встановлені однакові шини; допускається встановлення різних шин на колеса передньої та задньої осі; встановлення різних шин на ліве та праве колесо однієї і тієї ж осі не допускається.
Камери всіх перелічених вище шин взаємозамінні. Крім того, практика показала, що можна також використовувати камери шин автомобілів "Москвич-408 та -412"; однак ці камери мають більш товсте гумове облицювання вентилів, у зв'язку з чим при їх використанні в ободах коліс автомобілів "Жигулі" необхідно збільшити діаметр отвору під вентиль, причому це не перешкоджає подальшому використанню цих ободів зі стандартними камерами.
Потрібно мати на увазі, що камери для шин автомобілів "Жигулі" виготовлені на базі каучуку бутилового; у зв'язку з цим заклеювання в таких камерах проколів шляхом накладення латок "вхолодну" (без гарячої вулканізації) неефективна.
Задні гальмівні колодки автомобілів ВАЗ-2103 та ВАЗ-2106 мають пристрої для автоматичного регулювання зазору між ними та гальмівними барабанами, у зв'язку з чим вони не взаємозамінні із задніми гальмівними колодками автомобілів ВАЗ-2101, -2102 та -21011.
Гумові циліндричні нижні втулки передніх та конічні втулки задніх амортизаторів всіх моделей ВАЗ не відрізняються за конструкцією, причому конічні втулки задніх амортизаторів взаємозамінні з конічними втулками амортизаторів автомобілів "Москвич" всіх моделей (крім 400 та 401), "Волга" та "Запорожець". За відсутності запасних циліндричних втулок передніх амортизаторів їх можна замінити на конічні втулки, причому останні треба підрізати з боку широких торців з таким розрахунком, щоб вони увійшли в кронштейн амортизатора з натягом.
Автомобілі ВАЗ всіх моделей комплектуються на заводі свічками А7, 5БС, А7, 5ХС або свічками виробництва НДР; ці свічки мають подовжену в порівнянні зі свічками більшості інших вітчизняних автомобілів круту частину. Усі свічки взаємозамінні. У різні циліндри одного двигуна можна при необхідності встановлювати різні свічки (перерахованих вище) марок. Двигуни автомобілів "Жигулі" можуть також успішно працювати на свічках A7.5CG, що використовуються на автомобілях "Москвич-412". З метою виходу з скрутного становища можна тимчасово використовувати свічки з діаметром різьблення 14 мм і з більш короткою вкрученою частиною від автомобілів "Москвич" моделей 402, 403, 407 і 408, ГАЗ-21 і -24, а також від вантажних автомобілів ГАЗ-53А і ЗІЛ-130 після них на свічки з подовженою ввертной частиною може виявитися скрутним, так як залишилася вільної частина різьблення під свічку може покритися шаром кіптяви (в цьому випадку перед встановленням свічки з подовженою вкручною частиною потрібно пройти різьблення мітчиком, а це може призвести до потрапляння в циліндр стружки і пошкодження його дзеркала).
Застосовувати відповідні свічки закордонного виробництва припустимо, але корисно знати, що вони не дають жодних переваг, порівняно з вітчизняними.
Котушки запалювання автомобілів ВАЗ взаємозамінні з котушками будь-яких вітчизняних автомобілів (крім "Москвича-400 і -401").
Конденсатори системи запалення взаємозамінні з будь-якими іншими автомобільними конденсаторами.
У десятій п'ятирічці – п'ятирічці якості та ефективності – передбачено подальше розширення мережі автосервісу для "Жигулів". Так, Волзький автозавод вніс пропозицію про будівництво на додаток до 30 існуючих ще 60 нових автоцентрів. Але, як відомо, автолюбителів тягнуть не лише міста та автомагістралі, а й "нехожені стежки", на яких доводиться розраховувати здебільшого на свої сили. Та й взагалі вміння самостійно усувати несправності у своєму автомобілі та тим більше їздити з достатнім "запасом безпеки" може піти лише на користь. Тому автор бажає вам та вашим "Жигулям" щасливого шляху.