Az autó télen kint leparkolása után ellenőrizni kell a golyóscsapágyak és a kormányrúd csapszegek gumi védőburkolatainak állapotát, hiszen csak a burkolatok jó állapota garancia a csuklócsuklók élettartamára. Nagyon fontos megbizonyosodni arról, hogy a fékrendszer gumitömlői jó állapotban vannak. Bár a tömlők fagyállósága magas, az idő- és hőmérsékletváltozások azonban repedések kialakulásához vezethetnek, különösen a szerelvények közelében. Természetesen a repedezett tömlőket ki kell cserélni.
Ezután ellenőriznie kell, hogy a rendszerek fel vannak-e töltve működő anyagokkal (folyadékok és olajok) az utasításoknak megfelelően. Célszerű a gyertyák lecsavarása után néhány fordulattal elforgatni a főtengelyt. Ez az egyszerű művelet «Kelj fel» a mechanizmusok és motorrendszerek részletei innen «hibernálás».
Ne feledje, hogy amikor téli vakációra beállított egy autót, az utolsó cseppig elhasználta a benzint. Töltse fel újra, és az üzemanyag-szivattyú kézi meghajtásával pumpálja az üzemanyagot a karburátorba. Miután meghibásodott a szívatórudat, és lenyomta a tengelykapcsoló-pedált, indítsa be a motort.
Előfordul, hogy még egy jól felmelegített motor sem képes «mozog» autó a helyszínről. A legtöbb esetben az ok a hátsó fékbetétek. A rögzítőfék be volt kapcsolva, és a betétek a dobokhoz nyomódtak. El kell távolítania a dobokat és el kell engednie a párnákat. Ebben az esetben kalapácsot és fa tömítést kell használnia. Ha átütögeti a dobot rajta, elmozdítja a helyéről.
Újabb meglepetés várhat rád: nem tudod majd bekapcsolni a sebességváltót, pontosabban a kuplungot sem tudod majd kikapcsolni, mivel a hajtott tárcsa erősen a lendkerékhez tapad. Hogyan legyen? Többféle módon is elháríthatja ezt a problémát. Ha be van húzva a rögzítőfék, rögzítse vele a hátsó kerekeket, kérje meg az asszisztenst, hogy szorítsa meg (egészen) tengelykapcsoló pedál és hajtókar, próbálja meg elfordítani a főtengelyt.
Megpróbálhatja kiengedni a meghajtott lemezt, miközben a motor jár. Ebben az esetben akassza fel biztonságosan a hátsó vagy a hátsó kereket, melegítse fel a motort és kapcsolja ki. Váltson sebességbe, és indítsa újra a motort. A főtengely forgási gyakoriságának növelésével élesen nyomja meg a tengelykapcsoló- és fékpedált.
Az összes akadály eltávolítása után Ön és autója készen áll az útra.