Головкою "на 8" відвертаємо дві гайки та знімаємо регулятор.
Від'єднуємо два дроти.
Кріпимо новий регулятор до бризковика і під'єднуємо дроти: помаранчевий - до виведення "15", а сірий - до виводу "67".
Увага! Перш ніж пустити двигун, переконайтеся, що контакт між корпусом регулятора напруги та "масою" автомобіля надійний, а дроти до висновків "15" та "67" підключені правильно.