Причина несправності | Метод усунення |
Темні плями на поверхні кузова | |
| Попадання частинок асфальту, бітуму на лицьові поверхні (зазвичай біля колісних арок та в нижній частині дверей) | Негайно видаліть бітум "Очищувачем бітумних плям" або аналогічним препаратом. Не можна застосовувати бензин чи розчинники. Незначні пошкодження заполіруйте, при значних пошкодженнях перефарбуйте кузов |
| Застосування гарячої води для миття автомобіля | Незначні пошкодження видаліть поліруванням, при значних пошкодженнях перефарбуйте кузов |
Рожеві плями на поверхнях, пофарбованих у світлий колір | |
| Тривалий вплив охолодної рідини на лакофарбове покриття | Заполіруйте пошкоджені місця або перефарбуйте кузов |
Світлі плями на поверхнях, пофарбованих у темний колір | |
| Тривале зберігання автомобіля під прилеглим до кузова повітронепроникним чохлом | Заполіруйте пошкоджені місця або перефарбуйте кузов |
Лакофарбове покриття втратило початковий блиск | |
| Природне старіння покриття із-за тривалої эксплуаутуции автомобіля | Для догляду за старим автомобілем застосовуйте полірувальні пасти для обвітрених покриттів (абразивні) |
| Пошкодження лакофарбового покриття з-за неправильного догляду: "суха" протирання, застосування жорстких щіток при митті, вплив на лакофарбове покриття розчинників і т.п. | Заполіруйте пошкоджені місця |
Сколи лакофарбового покриття | |
| — | Знежиріть пошкоджене місце уайт-спіритом або бензином БР-1 та підфарбуйте ремонтною емаллю |
Спукування та відшарування лакофарбового покриття | |
| Тривале вплив гальмівної рідини, розчинників, інших агресивних рідин (електроліт тощо.) на лакофарбове покриття | Усуньте причину попадання агресивних рідин на поверхню кузова, ретельно промийте водою місця ушкоджень, зачистіть шкіркою, знежирте уайт-спіритом або бензином БР-1, заґрунтуйте (грунт ГФ-021) і підфарбуйте |
| Корозія кузова | Якщо уражена лише поверхня металу, зачистіть шкіркою пошкоджене місце, видаліть сліди іржі (препаратом для видалення іржі, згідно з інструкцією до препарату), знежирте уайт-спіритом або бензином БР-1, заґрунтуйте (грунт ГФ-021) і підфарбуйте |
У салон проникає вода | |
| Збільшений зазор по периметру дверей із кузовом | Відрегулюйте положення дверей, замку |
| Нещільно одягнений ущільнювач дверей, зім'ятий його каркас | Щільно надягніть ущільнювач, при необхідності замініть його |
| Вода проникає по ущільнювачу кватирки, вітрового або заднього скла | Відрегулюйте положення кватирки у отворі, промажте щілини герметиком, іржу на кузові зачистіть та зафарбуйте (або покрийте антикорозійним складом), затверділі або потріскані ущільнювачі замініть |
В салон проникає охолодна рідина | |
| Підтікає кран або радіатор обігрівача, ослабли хомути на шлангах, дефектні шланги | Підтягніть хомути, замініть шланги, радіатор, кран. Герметичність радіатора перевіряють у ванні з гарячою водою подачею всередину повітря під тиском 1 кгс/см² |
Неприємний запах у салоні | |
| Намокли шумоізолюючі килимки | У салон проникає вода |
Двері не зачиняються | |
| Не відрегульовано положення частини замку двері у відповідь | Відрегулюйте положення частини замку двері у відповідь |
| Порушення геометрії кузова внаслідок удару або внаслідок тривалої експлуатації у важких умовах | Виправте деформовані деталі. Уникайте їзди поганими дорогами та перевантаження автомобіля |
| Заїдання рухомих деталей замку | Змастіть деталі мастилом WD-40 в аерозольній упаковці або ЦИАТИМ-201-221. Деформовані деталі виправте або замініть |
Двері не відчиняються і не замикаються ключем | |
| Замерзла вода у замку, потрапила бруд у личинку | У холодну погоду скористайтесь "Авторозморожувачем замків" в аерозольній упаковці або аналогічним препаратом. У теплу погоду змастіть замок мастилом WD-40 в аерозольній упаковці або ЦИАТИМ-201, -221 |
| Від'єдналася тяга, що з'єднує механізм замку зі стрижнем личинки | Надягніть тягу, зламані пластмасові наконечники замініть |
Двері не відчиняються зовнішньою ручкою | |
| Деформовано важіль замка, на який спирається штовхач ручки. Заїдають деталі замку | Деформовані деталі виправте або замініть замок, змастіть механізм замку Літол-24 |
Двері стукають під час руху автомобіля | |
| Зношені петлі дверей | Замініть двері |
| Відсутні або неправильно надіті ущільнювачі, збільшені зазори між дверима та кузовом | Перевірте зазори між дверима та кузовом, за потреби виправте або замініть панелі. Якщо ущільнювачі не утримуються на своїх місцях (ослаблення пружинного тримача), замініть їх |
| Заїдання сухаря фіксатора або поломка його пружини | Очистіть фіксатор від бруду та старого мастила, змастіть його ЦИАТИМ-201, -221. Зламану пружину замініть |
Замок капота не відмикається рукояткою із салону | |
| Обрив тяги приводу замку | Замініть тягу |
| Зірвався наконечник із тяги | Одягніть наконечник |
| Велика довжина тяги приводу замка | Відрегулюйте довжину тяги |
| Не відрегульовано положення замку капота | Відрегулюйте положення замку |
Ручка відмикання замка капота не повертається у вихідне положення | |
| Деформація деталей замка чи оболонки тяги | Виправте або замініть деформовані деталі |
| Поломка пружини замку капота | Замініть пружину |
Капот не замикається | |
| Зламана чи ослабла пружина замку | Замініть пружину |
| Укорочена тяга приводу замку | Відрегулюйте довжину тяги |
| Неправильне регулювання замку | Відрегулюйте замок |
Опускне скло не фіксується у заданому положенні | |
| Зламано пружинне гальмо механізму склопідйомника | Замініть склопідйомник |
Велике зусилля на ручці склопідйомника | |
| Деформована рамка дверей | Виправте або замініть двері |
| Поломка механізму склопідйомника | Замініть склопідйомник |
Ручка склопідйомника обертається, але скло нерухоме | |
| Обрив троса склопідйомника | Замініть трос |
| Відірвалася (по зварюванню) пластина від рамки скла | Замініть рамку або скло з рамкою у зборі |
| Зірвані шліци на ручці склопідйомника | Замініть ручку |
Утруднене регулювання нахилу спинки, переміщення сидіння | |
| Зношування механізму регулювання нахилу спинки, поломка або зношування механізму переміщення сидіння (лазок) | Замініть механізми |
[Оригінал розміщено на інтернет-ресурсі vazbook.ru]