|
Причина несправності
|
Метод усунення
|
|
Темні плями на поверхні кузова
| |
|
Попадання частинок асфальту, бітуму на лицьові поверхні кузова (зазвичай біля колісних арок та в нижній частині дверей)
|
Негайно видаліть бітум "Очищувачем бітумних плям" або аналогічним препаратом. Не можна застосовувати бензин чи розчинники. Незначні пошкодження заполіруйте, при значних пошкодженнях перефарбуйте кузов
|
|
Застосування гарячої води для миття автомобіля
|
Незначні пошкодження видаліть поліруванням, при значних пошкодженнях перефарбуйте кузов
|
|
Рожеві плями на поверхнях,
пофарбованих у світлий колір
| |
|
Тривалий вплив охолодної рідини на лакофарбове покриття
|
Заполіруйте пошкоджені місця або перефарбуйте кузов
|
|
Світлі плями на поверхнях,
пофарбованих у темний колір
| |
|
Тривале зберігання автомобіля під прилеглим до кузова повітронепроникним чохлом
|
Заполіруйте пошкоджені місця або перефарбуйте кузов
|
|
Лакофарбове покриття втратило початковий блиск
| |
|
Природне старіння покриття із-за тривалої експлуатації автомобіля
|
Для догляду за старим автомобілем застосовуйте полірувальні пасти для обвітрених покриттів (абразивні)
|
|
Пошкодження лакофарбового покриття з-за неправильного догляду: "суха" протирання, застосування жорстких щіток при митті.
|
Заполіруйте пошкоджені місця
|
|
Сколи лакофарбового покриття
| |
|
—
|
Знежиріть пошкоджене місце уайт-спіритом або бензином БР-1 та підфарбуйте ремонтною емаллю
|
|
Спукування та відшарування
лакофарбового покриття
| |
|
Тривале вплив гальмівної рідини, розчинників, інших агресивних рідин (електроліт тощо.) на лакофарбове покриття
|
Усуньте причину попадання агресивних рідин на поверхню кузова, ретельно промийте водою місця ушкоджень, зачистіть шкіркою, знежирте уайт-спіритом або бензином БР-1, заґрунтуйте (грунт ГФ-021) і підфарбуйте
|
|
Корозія кузова
|
Якщо уражена лише поверхня металу, зачистіть шкіркою пошкоджене місце, видаліть сліди іржі (препаратом для видалення іржі, згідно з інструкцією до препарату), знежирте уайт-спіритом або бензином БР-1, заґрунтуйте (грунт ГФ-021) і підфарбуйте
|
|
У салон проникає вода
| |
|
Збільшений зазор по периметру дверей із кузовом
|
Відрегулюйте положення дверей, замку
|
|
Нещільно одягнений ущільнювач дверей, зім'ятий його каркас
|
Щільно надягніть ущільнювач, при необхідності замініть його.
|
|
Вода проникає по ущільнювачу вітрового або заднього скла
|
Відрегулюйте, промажте щілини герметиком, іржу на кузові зачистіть і зафарбуйте (або покрийте антикорозійним складом), затверділі або потріскані ущільнювачі замініть
|
|
В салон проникає охолодна рідина
| |
|
Підтікає кран або радіатор обігрівача
|
Замініть радіатор, кран. Герметичність радіатора перевіряють у ванні з гарячою водою подачею всередину повітря під тиском 1 атм.
|
|
Двері не зачиняються
| |
|
Не відрегульовано положення корпусу фіксатора замку дверей
|
Відрегулюйте положення корпусу фіксатора замка дверей
|
|
Порушення геометрії кузова внаслідок удару або внаслідок тривалої експлуатації у важких умовах
|
Виправте деформовані деталі. Уникайте їзди поганими дорогами та перевантаження автомобіля
|
|
Заїдання рухомих деталей замку
|
Змастіть деталі мастилом ВТВ-1 в аерозольній упаковці або ЦИАТИМ-201-221. Деформовані деталі виправте або замініть
|
|
Двері не відчиняються і не замикаються ключем
| |
|
Замерзла вода у замку, потрапила бруд
|
У холодну погоду скористайтесь "Авторозморожувачем замків" в аерозольній упаковці або аналогічним препаратом. У теплу погоду змастіть замок мастилом ВТВ-1 в аерозольній упаковці або WD-40, ЦИАТИМ-201, -221
|
|
Від'єдналася тяга, що з'єднує механізм замку з важелем стрижня личинки
|
Надягніть тягу, зламані пластмасові наконечники замініть
|
|
Двері не відчиняються зовнішньою ручкою
| |
|
Деформовано важіль замка, на який спирається штовхач ручки. Заїдають деталі замку
|
Деформовані деталі поправте або замініть, змастіть механізм замку Літол-24
|
|
Двері стукають під час руху автомобіля
| |
|
Відсутні або неправильно надіті ущільнювачі, збільшені зазори між дверима та кузовом
|
Перевірте зазори між дверима та кузовом, за потреби виправте або замініть панелі. Якщо ущільнювачі не утримуються на своїх місцях (ослаблений пружинний тримач), замініть їх
|
|
Заїдання сухаря фіксатора у частині замку у відповідь або поломка його пружини
|
Очистіть фіксатор від бруду та старого мастила, змастіть його ЛСЦ-1, ЦИАТИМ-201, -221. Зламану пружину замініть
|
|
Замок капота або двері задка
не відмикається рукояткою із салону
| |
|
Обрив тяги приводу замку
|
Замініть тягу
|
|
Велика довжина тяги приводу замка
|
Відрегулюйте довжину тяги
|
|
Не відрегульовано положення замку
|
Відрегулюйте положення замку
|
|
Ручка відмикання замка капота або двері задка не повертається у вихідне положення
| |
|
Деформація деталей замка чи оболонки тяги
|
Виправте або замініть деформовані деталі
|
|
Поломка пружини замку
|
Замініть пружину
|
|
Капот або двері задка не зачиняються
| |
|
Зламана чи ослабла пружина замку
|
Замініть пружину
|
|
Укорочена тяга приводу замку
|
Відрегулюйте довжину тяги
|
|
Неправильне регулювання замку
|
Відрегулюйте замок
|
|
Опускне скло не фіксується у заданому положенні
| |
|
Зламано пружинне гальмо механізму склопідйомника
|
Замініть механізм склопідйомника
|
|
Велике зусилля на ручці склопідйомника
| |
|
Деформована рамка дверей
|
Виправте або замініть двері
|
|
Поломка механізму склопідйомника
|
Замініть склопідйомник
|
|
Ручка склопідйомника обертається, скло нерухоме
| |
|
Відірвалася обойма від скла
|
Встановіть обойму на скло
|
|
Зірвані шліци на ручці склопідйомника
|
Замініть ручку
|
|
Утруднене регулювання нахилу спинки та переміщення переднього сидіння
| |
|
Поломка зубів фіксатора спинки, заїдання механізму переміщення сидіння (полозка) з-за зносу або відсутність мастила
|
Замініть каркас сидіння, змастіть механізм поздовжнього переміщення, замініть зношені деталі
|
(Першоджерело опубліковано на сайті: VAZBOOK.RU)