Покажчик температури охолоджувальної рідини
Прилад діє разом із датчиком, встановленим у головці циліндрів. При опорі датчика 640-1320 Ом стрілка повинна бути на початку шкали, при опорі 77-89 Ом - на початку червоної ділянки, а при опорі датчика 40-50 Ом - відхилятися до кінця червоної ділянки шкали. Дані для перевірки датчика температури вказівника наведені в табл. 28.
Таблиця 28
Температура,°C | Напруга, що підводиться до датчика температури охолоджуючої рідини, В | Опір датчика, Ом |
30 | 8,00 | 1350—1880 |
50 | 7,60 | 585—820 |
70 | 6,85 | 280—390 |
90 | 5,80 | 155—196 |
110 | 4,70 | 87—109 |
Вказівник рівня палива. Прилад працює у парі з датчиком, встановленим у паливному баку. При опорі датчика 285-335 Ом стрілка повинна бути на початку шкали, при опорі 100-135 Ом у середині, а при опорі датчика 7-25 Ом повинна відхилятися в кінці шкали. У датчика при порожньому баку опір має бути 315-345 Ом, з наповненим наполовину баком 108-128 Ом, а при повному баку - не більше 7 Ом.
Вольтметр
Вольтметр перевіряють, порівнюючи його показання з контрольним приладом класу точності не нижче 1,0. Похибка показань вольтметра на позначці 12 не повинна перевищувати +0,7 -0,1 при температурі (20±5) °З. Перед перевіркою вольтметр необхідно витримати при напрузі 12 протягом 2 хв.
Економетр
Для перевірки економетра нижче поділів шкали є дві контрольні точки, що відповідають розрідженню 0 і 0,3 кгс/см2. Допустиме відхилення показань економетра в контрольних точках±0,032 кгс/см2.
Спідометр
Прилад перевіряють, порівнюючи його показання з еталонним спідометром. Тарировочные дані спідометра такі: при частоті обертання валу приводу, що дорівнює 500 об/хв, показання спідометра повинні відповідати 31-35 км/год, при 1000 - 62-66,5, при 1500 - 93-98, при 2000 - 124-13, При 2500 об / хв - 155-161,5 км / год.
Датчик контрольної лампи тиску олії
Датчик встановлюється на головці циліндрів двигуна. Контакти датчика повинні розмикатися та замикатися при тиску 0,2-0,6 кгс/см2.
Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки
Реле-переривник встановлюється на задній стороні комбінації приладів і служить для отримання переривчастого горіння контрольної гальмової лампи. Кількість циклів за хвилину включення і вимикання реле-переривника РС492 при напрузі від 10,8 до 15 і температурі від -40 до +40°С має бути в межах 60-120. Опір обмотки переривника 26 Ом.